人物说
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余承东确认鸿蒙智行将发MPV车型:当前处于保密阶段
快科技9月11日消息,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日向媒体确认,鸿蒙智行即将推出一款全新的MPV。不过,余承东并未透露太多细节,并强调这款车的具体信息目前仍处于保密阶段。据之前的报道,鸿蒙智行的首款MPV很可能是与江淮汽车合作开发的尊界车型。在智能化方面,这款MPV有望配备华为的ADS3.0智能驾驶系统,这将使其在智能驾驶领域直接跻身第一梯队。此外,这款MPV在智能化、续...
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余承东透露四界来源:原本想用问界覆盖四个品牌 国家不允许
快科技9月10日消息,在今日的华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。余承东表示,在打造问界高端品牌的过去几年时间内,他们付出了艰辛的努力,经历了一个跌宕起伏的困难,任何时候,打造一个新的品牌都是非常难的。他们原本想法是用一个问界覆盖鸿蒙智行四个市场的产品,但是国家不允许,要求每一个品牌必须由车厂所拥有,而且不能用一个名字。...
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并非智己换壳!高管:奥迪上汽合作电动车价格诚意满满
快科技9月9日消息,奥迪和上汽将要合作打造全新电动车,此前有消息称,就是智己的换壳版,并且还不能挂奥迪的四环Logo,近日,奥迪上汽合作项目CEO宋斐明在接受采访时透露了更多内幕消息。宋斐明表示,奥迪与上汽研发的新车将会给出一个诚意满满的价格,新车会在11月份亮相。 “在产品策略上,奥迪上汽的产品更关注高端智能,而一汽奥迪PPE平台产品则侧重高端豪华,为此,奥迪上汽的产品在设...
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戴姆勒卡车董事长:新CEO必须采取措施应对疲软市场
盖世汽车讯据外媒报道,戴姆勒卡车公司董事长JoeKaeser在9月5日表示,该公司预计商用车需求将进一步放缓,其新任首席执行官必须对此采取措施进行调整。9月4日,戴姆勒卡车宣布KarinRadstrom将出任公司下一任首席执行官,随后Kaeser在新闻发布会上表示:“我们的盈利能力还没有达到竞争对手的水平,从中长期来看,这种情况必须改变。”他没有说明Radstrom可能需要...
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南非总统体验比亚迪仰望U8:从未见过比它更好的车 我想要一辆
快科技9月4日消息,南非总统拉马福萨近期对中国深圳进行了访问。在其行程中,拉马福萨在比亚迪创始人王传福的引领下参观了比亚迪公司。在参观过程中,比亚迪展示了仰望U9超跑的现场演示,包括原地掉头和类似“跳舞”的动态展示,并邀请他试乘了仰望U8车型。对于仰望U8,拉马福萨给予了高度评价,他表示:“从未见过比这更好的车,我想要一辆!”对此,比亚迪集团品牌及公...
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极石边远:打造中国新能源户外第一品牌
8月30日,为期10天的第二十七届成都国际汽车展览会(以下简称“成都车展”)正式拉开帷幕,吸引了全球近130家汽车企业,展出车辆超1600台。作为下半年国内首场A级车展,成都车展引领着汽车消费的新动向。成都车展期间,汽车之家与极石汽车产品规划中心负责人边远展开了深入交流。 本届成都车展,极石汽车携全球化战略与产品阵列亮相,以全地形SUV――极石01(参数|询价...
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黑猫、白猫为何停产 欧拉CEO:月销两万台 一台亏一万
快科技9月2日消息,长城欧拉品牌CEO董玉东近期在一次访谈中回应了关于欧拉黑猫、白猫车型停产的问题。他指出,电动汽车的三电系统(电池、电机、电控)成本占据了整车成本的大部分,有时甚至高达90%,其中电池成本又占据了其中的40%到60%。在当前激烈的市场竞争和补贴政策逐渐减少的背景下,这样的成本结构使得企业面临巨大压力。董玉东透露,黑猫、白猫的月销量达到了2万台,每售出一台车仍会亏损一万多元,这意味...
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长城汽车CTO换帅!魏建军宣布王远力9月30日退休 吴会肖接任
快科技9月2日消息,今日,长城汽车董事长魏建军发文称,CTO王远力将在9月30日正式荣誉退休,吴会肖将接任该职位。魏建军表示,这段时间,王远力会协助吴会肖顺利过渡,确保技术中心的工作平稳进行。长城汽车智能化副总裁吴会肖王远力于2019年加入长城汽车,魏建军代表长城汽车,向王远力表示最诚挚的感谢。据了解,吴会肖在长城汽车任智能化副总裁一职,其个人微博发布的内容大多与长城CoffeeOS3有关。今年3...
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柴占祥:下半场竞争一定不是单纯的销量竞争
盖世汽车讯8月30日,在成都车展的同期论坛——2024汽车先锋论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥表示,中国汽车这艘大船,应该说确实正处在中流,正面临着很多巨浪的冲击,但是所有这些困难都不能阻挡这艘巨轮,穿过巨浪,勇毅向前。图片来源:2024汽车先锋思享荟他指出,过去的7个月,全国新能源汽车单车使用率首次超过50%,越来越多的车企拿到L3自动驾驶牌照,上...
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固态电池离我们还有多远 曾毓群:1-9评价 宁德时代目前处于4的水平
快科技9月1日消息,在今日开幕的2024世界动力电池大会上,宁德时代董事长曾毓群表示,全固态电池关键在于材料和化学体系,最难的是界面问题,即颗粒与颗粒间的离子传输。我们用技术和制造成熟度1-9作为评价体系,宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平。前不久,宁德时代在互动平台表示,公司在全固态电池上持续坚定投入,技术处于行业领先水平,2027年有望实现小批量生产。据悉,固态电池有3条技术路线,即氧化...
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知名大学教授:特斯拉电动化比不过比亚迪、智能化比不过华为
快科技8月29日消息,近日,同济大学汽车学院教授朱西产在与腾讯《远光灯》的独家对话中,对智能驾驶领域的热点话题进行了深度剖析。朱教授直言不讳地指出,特斯拉在电动化方面比不过比亚迪、智能化也比不过华为。朱西产教授认为,特斯拉的全自动驾驶系统(FSD)在中国的落地面临诸多挑战,包括数据合规性及多个国家部门的审批。朱教授指出,特斯拉在中国市场的铁粉群体虽然忠诚,但规模有限,相比之下,比亚迪的月销量远超特...
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极越CEO夏一平:投入几十亿的智驾 都是马路杀手
快科技8月29日消息,日前,极越汽车举办了极越端到端AI智驾发布会,发布了全新V2.0版本软件,并将在极越07上首发搭载。极越也成为了首个应用L4级自动驾驶大模型百度ApolloADFM的智能汽车品牌。会上,极越CEO夏一平表示,百度在AI和自动驾驶领域上的研发超过十年,投入超过1500亿元,极越将推动全民高阶智驾普及。同时,夏一平直言,没有500亿做不好智驾,只花几十亿做出的智驾都是&lsquo...
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真正的国际大厂!比亚迪执行副总裁:未来近一半销量将来自海外
快科技8月28日消息,当前比亚迪毫无疑问是中国市场最大的汽车厂商,但想要更进一步只依赖国内显然不现实,必须走出国门,在海外市场占据更多份额。媒体报道称,比亚迪执行副总裁李柯本月26日在公司深圳总部表示,海外市场未来将在全球销售中占据较大比例,未来“近一半销量”将来自海外。李柯还表示,随着比亚迪扩大自动驾驶和联网汽车业务,比亚迪还在各个欧洲国家建立了自己的数据中心,收集到的数...
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何小鹏:MONA M03所有车型都有利润 目标月销过万
快科技8月27日消息,在今晚举行的发布会上,小鹏汽车推出了全新的MONAM03车型,这是一款宣称拥有最低风阻的纯电动掀背轿车,价格区间为11.98至15.58万元。发布会结束后,小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏在采访中透露,MONAM03所有版本的定价都能带来利润。他进一步指出:“一定会考虑当前环境下客户的想法,把技术进步回馈给车主,做到车好、价格可支付、同时正毛利。”何小鹏...
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雷军说每台车亏6万算得既对也不对:到一定规模很容易打平 不用替小米焦虑
快科技8月22日消息,日前,小米正式发布了2024第二季度财报,其中也包含汽车业务的首季成绩单。小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元,其中智能电动汽车收入62亿元,单季度累计交付SU7系列新车27307辆。数据还显示,智能电动汽车等创新业务经调整净亏损18亿元,以此来看,二季度每卖一台小米SU7,小米就要平均亏损约6.6万元。此事引发热议,雷军也在今天的直播中提到了这个话题,称每台车亏6万算得既...
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小米CFO:公司愿以牺牲利润为代价发展刚起步的汽车业务
快科技8月22日消息,小米集团CFO林世伟在接受采访时表示,公司目前正致力于电动汽车业务的发展,并愿意为此牺牲短期利润。小米的长远目标是在未来一二十年内成为全球顶尖的汽车制造商之一,与特斯拉、比亚迪等企业竞争。林世伟强调,小米汽车业务目前处于早期阶段,需要时间来实现盈利。他解释说,电动汽车业务的亏损主要是因为小米汽车上市仅5个月,且该行业需要规模经济来分摊成本。小米集团创始人雷军也回应了二季度业绩...
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卖一辆车亏6万!王化谈卖车亏损:时间是小米的朋友
快科技8月22日消息,日前,小米发布2024第二季度财报,首次披露汽车业务季度成绩单,随后#小米卖一辆车亏6万多#的话题引起热议。今日,小米公关部总经理王化谈到小米卖车亏损,他表示,小米汽车刚刚起步,规模还很小,卢总昨天在财报披露会上也表示:第一,目前小米汽车的规模较小,而汽车是一个典型的规模经济的行业,未来有信心做大汽车的规模。第二,小米第一辆车是纯电轿车,其投入成本本身就比较高,消化这部分成本...
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安聪慧:极氪001、007、009一年之内不会再有新款迭代
快科技8月21日消息,今日下午,吉利汽车举办2024年中期业绩发布会,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示,全新极氪009,以及2025款极氪001、极氪007,自产品发布之日起,接下来一年内都没有年款迭代计划。同时他还表示:车辆正常的OTA软件升级或选装配置变化仍会保持,在保持安全、三电、操控等长板优势的基础上,极氪也会在智能驾驶和智能座舱领域持续发力,快速迭代,为用户带来更好的体验。...
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王传福:腾势是中国第一个造车新势力
快科技8月20日消息,“2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售”发布会正在进行中,比亚迪创始人、总裁王传福登台,其表示:“提到新势力,很多人会率先想到蔚小理,但腾势其实是中国第一个造成新势力。”王传福介绍,2010年是中国车市特殊的一年,在这一年,新能源汽车被国务院列为七大战略新兴产业之一,国家新能源支持政策也是从这一年开始在全国普及推广,中国汽车...
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余承东:享界S9使用的华为ADS3.0 是地球上最强的智能驾驶
快科技8月19日消息,今日,鸿蒙智行在上海为享界S9举办了“首批车主交车仪式”,余承东亲自为首批车主交车。活动期间,余承东表示,享界S9使用华为乾崑智驾ADS3.0,是地球上最强的智能驾驶,并且,会在11月份进行一次大版本的更新。据悉,享界S9是首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统的车型,ADS3.0基于端到端架构打造,从多维立体感知搭配端到端仿生大脑思考,最终实现类人...
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卢晓、薛海涛优势互补,上汽通用能否止跌回升?
上汽集团高管调整步伐加速。8月9日,上汽通用汽车宣布,原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄,担任上汽通用汽车总经理。原泛亚汽车技术中心副总经理王从鹤接任泛亚汽车技术中心执行副总经理一职。原上汽集团总裁助理蔡宾再度加入上汽通用汽车,担任上汽通用汽车党委书记。同时,原上汽通用五菱副总经理薛海涛接替陆一担任公司副总经理一职,负责市场营销的相关工作。时间向前推,7月18日,上汽集团发布公告,上汽集...
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专家:丰田汽车应加入本田与日产的软件联盟
盖世汽车讯据彭博社报道,本田汽车和日产汽车上周同意在车载软件开发方面进行合作,而至少有一位专家表示,为了更好地与外国竞争对手竞争,丰田汽车也应加入本田与日产的联盟。图片来源:丰田汽车日本名古屋大学(NagoyaUniversity)信息科学教授、日本政府软件定义汽车委员会主席HiroakiTakada说道:“在全球范围内,只有两三家汽车操作系统制造商能够生存下来。”日本计划...
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余承东:开宝马坐奔驰 享界S9都做到了 而且超越它们
快科技8月6日消息,今天下午举办的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上,享界S9正式发布,售价39.98万元起。提到享界S9的驾驶体验和舒适度时,余承东称其超越了宝马和奔驰。余承东在发布会上直言,开宝马坐奔驰,享界S9都做到了,而且超越它们。“开宝马坐奔驰”这一说法背后反映的是这两个汽车品牌在消费者心中长期以来形成的独特品牌形象和产品定位。宝马汽车以其卓越的驾驶性能和操...
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雷军:我倒霉的地方就是老跟苹果华为比
快科技8月6日消息,作为雷军最后一次创业项目,小米汽车已经开了个好头,连续两个月交付破万,并将提前完成今年的任务目标,那么小米未来该如何发展?雷军在访谈中进行了回应。雷军表示:模式创新已经到了一个阶段,接下来要通过技术创新来成为全球科技的引领者,当时手机从用户体验创新、应用层创新开始,现在做车反过来,从核心技术开始。我们做车不是做个SUV,刚开始少亏一点,卖得多点,而是要赢在15年之后,不是赢在今...
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上海汽车集团股份有限公司原副总裁被开除党籍
据“廉洁上海”8月1日消息,上海汽车集团股份有限公司原副总裁陈德美严重违纪违法被开除党籍和取消退休待遇。 通报称,经查,陈德美身为国企党员领导干部,丧失理想信念,背弃初心使命,罔顾中央八项规定精神,违规收受礼品、礼金,违规出入具有私人会所性质的场所;违背组织原则,隐瞒不报儿子经商办企业情况及本人实际持有的股票,在职工录用中为他人谋取利益;政商关系“亲&...
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奔驰CEO亲自官宣:纯电动C级/GLC将于2026年上市
快科技8月5日消息,梅赛德斯-奔驰CEO康林松(OlaKällenius)在最近的财报电话会议上宣布:梅赛德斯-奔驰将在2026年推出两款纯电动车型——C级和GLC。这两款新车将采用全新的设计语言,不仅外形更加符合空气动力学,以提高效率和性能,而且还计划推出AMG改装版本,满足不同消费者对性能和个性化的需求。更重要的是,C级和GLC的电动版本将基于奔驰全新的MB....
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周鸿祎回应被昊铂HT鸥翼门夹到手:手是好手、车是好车
快科技7月31日消息,昨日360董事长在公司楼下体验广汽埃安昊铂HT时发生了一件小插曲:在测试昊铂HT的鸥翼门时,他的手不慎被夹到,突如其来的一幕让他不由叫出声来。相关视频在网络上广泛传播,也引发了公众对于这款车的一些讨论。针对此事,周鸿祎随后进行了回应,其表示:“广汽埃安车是好车,我的手也还是好手。”周鸿祎称,当时意识到有意外时,自己反应比较快,往下一抽,好在有个软垫,所...
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蔚来李斌:做基础技术 没有捷径可走
在2024年的蔚来NIOIN创新科技日上,蔚来汽车的高层领导团队,包括李斌、秦力洪、王启研、任少卿等核心成员,接受了媒体的群访。此次采访不仅揭示了蔚来在智能驾驶、系统研发、芯片技术、品牌建设等多个领域的最新动态与战略方向,还展现了蔚来对于未来汽车行业发展的深刻洞察与独特见解。 深入智能核心:SkyOS与芯片研发的长期布局在谈及SkyOS和芯片研发的投入时,蔚来创始人兼CEO李斌表示:&l...
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丰田章男:若股东支持率继续下降,或无法连任董事长
盖世汽车讯据路透社报道,7月29日,丰田汽车董事长丰田章男(AkioToyoda)在接受采访时表示,如果股东对他的支持率继续像今年这样下降,明年他可能无法再连任董事长。图片来源:丰田汽车今年6月,丰田章男以71.93%的股东支持率获得连任。这位68岁的丰田汽车创始人之孙在接受丰田汽车自家新闻媒体的采访时表示,上个月的投票结果为丰田汽车历任董事长所获支持率中的最低值。日本财务省提交的一份文件显示,在...
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蔚来马麟喊话李想别低水平内卷周榜了!吉利杨学良:我也反对周榜
快科技7月30日消息,今日,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟发文称,高层定调:不要搞低水平内卷,卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思。同时,他还在线@李想,称想哥收手吧,中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?一起加电。此事引起网友热议,不过,这条微博的评论,已被禁止查看。随后,吉利高级副总裁转发微博,并发文称,我也反对出周榜。有博主留言发表了自己的看法,“我也反对出周榜,天天...