汽车圈
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吉利2019年销量136万辆 同比跌9.3%
吉利汽车日前发布了最新的销售数据,其12月销售新车130036辆,同比增长39.3%。自此,吉利全年销量为1361560辆,同比下跌9.3%。 具体到车型方面,帝豪家族、远景家族、博越家族全年销量...
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戴姆勒CEO康林松:行业低谷期将持续很长时间
2019年11月中旬,戴姆勒宣布将于2022年前在全球裁员至少1万人。德国汽车工业协会(VDA)之前也表示,预计2019年全球汽车销量将下降5%,属于金融危机以来的最大降幅,同时2020年还将出现更...
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蔚来公布第三季度财报 累计亏损升至259亿元
数据显示,蔚来汽车第三季度交付新车4799辆,包括4196辆ES6和603辆ES8。与此同时,蔚来的危险信号仍未消除。之前数据显示,截至今年第二季度,蔚来汽车已累计亏损约为234亿元。再加上...
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豪车销量逆势增长:最多优惠12万 经销商称“赔本赚吆喝”
这些优惠都是厂家给的返点,他们给经销商的优惠都是年底结算,为了冲量,越靠近年底优惠幅度会越大。所以明年的情况可能又不一样。” “冲量”几乎是各家对降价的普遍说辞。在...
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邻近岁末 11月新车投放攀高峰
从上述数据看,一方面自主品牌和合资品牌更为偏重SUV市场,另一方面自主品牌的产品类型分布难以达到平衡,轿车和SUV产品的投放数量相差太大。反观外资品牌的产品类型分布相对均...
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北京车市寒意袭人:有4S店优惠近10万 看车人寥寥无几
”北京一家豪华品牌4S店的销售人员说。 不止是上述品牌,多家豪华品牌4S店内也有不同幅度的优惠。据北京市丰台区一家豪华品牌4S店内的销售人员介绍,自己所在的店内轿车基本可以...
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外媒:涉嫌虚报销售数据 宝马配合美证监会接受调查
宝马发言人说,“我们可以证实美国证券交易委员会已和我们联系,我们将全面配合调查。” 《华尔街日报》稍早援引消息来源报道称,美国证券交易委员会正在调查宝马的销售做法;...
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11月车市降幅趋缓 明年车市或将回暖
对此,中国汽车业内资深专家陈光祖表示颇为痛心,他认为,中国汽车产业经过多年积累,虽然形成了世界一流的生产制造能力,但目前同质化的制造厂过多,创新化的制造软实力亟待...
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美证监会调查宝马涉销售造假:把新车登记为“借出品”
这可帮助销售人员完成业绩指标,或帮助车企达成销售数据。 目前,宝马公司的新闻发言人承认,美国证监会已接触宝马,但以事件正在调查中为由,拒绝提供详细内容。 这并非是美国...
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丰田预计明年全球销量目标1077万辆,与今年持平
2019年丰田集团(包括丰田、大发、日野)的全球销量预计为1072万辆,与2018年全球销量比为101%。2020年,丰田集团的全球销量目标为1077万辆,与2019年全球预计销量比为100%。 丰田表示,20...
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蔚来累计交付已经达到3万辆
此前蔚来汽车公布的交付数据显示,11月,蔚来汽车交付2528辆,其中蔚来ES6交付量为2067辆,蔚来ES8交付量为461辆。截至11月,蔚来累计交付量为28743辆,这也就是说,在12月的前18天里,...
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新能源车要涨价了?销量“五连跌”后 4S店优惠不增反减
” 据了解,车辆购置税占车辆费用的10%。好比一辆售价20万的新能车,购置税为2万。值得注意的是,在彼时补贴退坡初期,也有不少经销商借以“加征购置税”来作为卖车噱头。 据悉,...
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仅一家达标 车企销量赶考众生相
今年初,东风集团制定“必达400万辆,挑战410万辆”的销量目标,然而目前距离销量目标还差75.2万辆,完成率仅为81%。长期以来,合资品牌都是东风集团的重要销量和利润来源,其中以...
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车市11月销量环比增7.6%见回暖 自主品牌亮眼
此外,排名前十家企业狭义乘用车合计销量约120万辆,占11月份整体销量的比重为62%,头部效应尤为明显。其中,一汽-大众蝉联冠军,销量20.7万辆;上汽大众第二,销量19.6万辆;吉利汽...
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一汽-大众11月销量21.09万辆 同比增3.9%
从品牌来看,大众品牌11月终端销量13.1万辆;1-11月累计终端销量为124.9万辆。SUV方面,大众品牌SUV车型11月销量为3.4万辆,其中探岳终端销量为2.2万辆,探歌11月销量近1.2辆。轿车方面,...
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斯柯达11月全球销量10.9万辆 昕锐下滑37%
分车型来看,11月,明锐、柯迪亚克、柯珞克、晶锐、昕锐等车型单月销量均在万辆以上。其中,明锐销量达到3.22万辆,同比增长3.8%;柯迪亚克销量为1.67万辆,同比增长11.8%;柯珞克销...
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跃跃御市:逆势"破冰","自主三强"延续原有格局
车市“寒冬”之下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安顶住了整体下行压力,一定程度上实现逆势“破冰”。车市“寒冬”之下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安顶...
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海马汽车11月销量仅2364辆 销售仍未回暖
海马汽车11月份单月共销售新车2364辆,同比下跌10.22%。前1-11月海马汽车累计销量为25610辆,同比下滑58.95%。 资料显示,海马汽车在过去的2017年、2018年连续两年亏损,今年早些时候海马...
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涛涛不绝:凯迪拉克补齐缺口 二线高档电气化落地
10月,二线高档车市场雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎均有不俗表现,整体呈现两位数增长。10月,在一线高档车品牌的带动下,二线高档车市场雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎亦有不俗表现...
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国家统计局:转型升级推进 10月汽车行业增加值涨4.9%
10月,我国汽车产量降幅收窄,汽车制造业增加值增长4.9%,比上月加快4.4个百分点。11月14日,国家统计局公布,10月份,规模以上工业增加值同比实际增长4.7%(扣除价格因素的实际增长...
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崔东树:10月新能源车销量低迷,补贴退坡干扰大
2019年10月纯电动乘用车中,A00级电动车1.12万台,同比下滑78%,占纯电动乘用车22%份额,较2018年10月的53%下降巨大。...
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10月SUV:哈弗H6重回巅峰、捷达VS5“初战告捷”
10月,国内SUV共销售853130辆,同比微降0.7%,成为稳定车市的主要力量。10月,日系SUV再现高光表现,东风系合资公司是最大赢家,东风本田CR-V和XR-V携手东风日产逍客和奇骏同时入榜。...
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重卡、轻卡销量大增 10月商用车市场加速回暖
11月11日,中国汽车工业协会发布10月汽车产销数据。商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆,比上月分别增长3.9%和4.8%,比上年同期分别增长7.7%和7%,与乘用车市场的“一片凉凉”相比,...
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车企三季报“冷热不均”
各大上市车企财报显示业绩多下滑或亏损,众泰、海马、力帆等边缘车企进一步恶化 寒冬难熬。与上汽集团一样,长安汽车和广汽集团的业绩也持续下滑,长安汽车前三季度净利润为...
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八成车企仍下滑 三季度财报仍是“亏”字当头
财报显示,对于*ST海马而言,今年前三季度汽车销量下滑,新能源汽车补贴减少等因素都是亏损的直接原因。长安汽车营收和净利润下跌,部分原因是受合资品牌拖累,今年1-9月,长安...
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跃跃御市:长城、长安加快产品迭代 吉利"全力向上"
展望未来,吉利方面表示,“要实现从产品和销量领先到技术和品牌的领先,并跑入世界汽车马拉松的赛道,形成领跑优势。据长安汽车公布的成绩单显示,“长安系中国品牌汽车10月销...
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涛涛不绝:奔驰、宝马三季报现回升 BBA集体降本增效
今年三季度,没有了“特殊项目”的影响,奔驰、宝马多项财务指标迎来回升,实现正向增长。对于已经到来的四季度,奥迪充满信心,并预计其全年销量、营业收入都将实现略微增长...
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曙光股份前十个月新能源客车销量同比增长398.29%
今年10月,曙光股份的产量为454辆,同比下降70.75%;1-10月产量为5387辆,同比下降60.51%,其中新能源客车前10个月的产量为582辆,同比增长393.22%。 从销量表现来看,10月曙光股份的整车销...
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长城汽车10月销量11.5万辆 哈弗8.6万辆
长城高端品牌WEY系列10月销量1.03万辆,前10个月销量为8万辆。新能源汽车方面,欧拉R1在10月销售1618辆,前10个月累计销量达2.4万辆。 随着长城炮的加入,皮卡家族成为长城汽车的又一增...
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长安汽车公布10月产销 合资品牌仍疲软
但整体上,长安汽车前10个月总共销量为138.99万辆,仍同比下跌21.5%。 具体来看,10月份长安系中国品牌汽车销量123713辆,同比涨6.6%。其中,CS75车型10月销量25189辆,同比增长68.2%,环比...
