上汽大众EA211系列发动机产能将提升

  日前上汽大众将为EA211系列发动机产能进行提升。据了解,该项目实施后,全厂总产能提高至190万台/年。

  上海大众方面拟投资4.65亿元,通过增加一条装配线(产能30万台/年)、新增自制机加工零件6万台/年、对三期项目的1.5L MPI机型改造、预留APS缸体缸孔加工线以及对现有厂房配套区域改造。在项目实施后,全厂总产能提高至190万台/年。

  目前,上汽大众旗下大众和斯柯达品牌有多款车型均搭载EA211系列1.6L自然吸气发动机,未来上汽大众方面还要陆续将旗下多款车型所搭载的EA211系列1.6L自然吸气发动机更换为EA211系列1.5L自然吸气发动机。

  从数据上看,这台EA211系列1.5L自然吸气发动机的最大功率为81kW,峰值扭矩为150N.m。未来预计将搭载到Polo、朗逸、明锐等10余款车型中。

  而在技术方面,这台EA211系列1.5L自然吸气发动机采用了双VVT技术和可变机油泵结构,燃油经济性得到提升。相比于此前一直采用的1.6L自然吸气发动机,这台1.5L自然吸气发动机的百公里油耗降低约0.3-0.4L,每公里二氧化碳排放降低约6.8g。

  同时,除做到节能环保,更符合国内环保法规需求外,还有一个原因在于国内消费税政策。

  根据2008年9月1日调整升级后的征收标准。车辆排量在1.0L以上至1.5L(含1.5L)的区间税率为3%,在1.5升以上至2.0L(含2.0L)区间税率为5%。这就意味着从1.5L到1.6L仅仅1L的排量差值,消费税相差2%。举例来说,若一辆车为15万元的话,2%的消费税率将带来3000块钱的成本差额。

  据悉,上汽大众旗下大众和斯柯达品牌3月累计销量为177,307辆,今年一季度销量为513,058辆。而随着发动机产能的提升,未来上汽大众的市场销量将会有新的看点。

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