近日，零部件企业博格华纳发布信息称，其已为福特领界ev、爱驰u5和理想one三款车型提供高性能edm电驱模块产品。edm电驱模块结构紧凑，采用轻量化设计，安装操作简易，并且能更好地满足电动车的动力及舒适性需求。同时，它还具有系统集成度高和耐用性的优点。

　　edm电驱动模块将电机与减速器集成在一起，该模块采用高精度的齿轮工艺，可改善nvh并提升功率密度。铝压铸壳体和精简的部件使其便于集成和安装。edm在功率、扭矩、体积和效率等方面达到平衡，其最高效率超过95％。除了能大幅延长续航里程，还可以给驾乘者带来流畅、安静的驾驶体验。

　　edm可适用于新能源汽车的前驱与后驱结构。在此次合作的三款车型中，福特领界ev拥有280n·m的电机扭矩和120kw的峰值功率。爱驰u5前驱系统使用edm电驱动模块后，电机扭矩设置为最高315n·m，峰值功率120kw。此外，理想one后驱电机使用了edm电驱动模块，传递扭矩最高可达290n·m，峰值功率为140kw。

　　早在2008年，博格华纳就成功开发了电驱动系统；2015年，博格华纳收购美国电机制造商remy，以提升在高性能电机、定制绕线技术等方面的研发制造能力；2017年，博格华纳收购美国电子控制器制造商sevcon，从而获得在电力电子控制系统、dc/dc转换器、电池充电器与低压控制方面的核心技术。

　　据悉，该edm电驱模块已于博格华纳北京和武汉工厂投入生产，此前还为威马、欧拉等配套。此外，博格华纳已经推出了“三合一”的电驱动系统idm，预计2021年底实现批量投放市场。