CINNO Research产业资讯，STMicroelectronics为起亚电动汽车EV6供应硅碳化物(SiC)高功率半导体模组产品。现代汽车集团电动汽车平台(E-GMP)新采用了电力半导体产品。

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STMicro供应了5种SiC电源模组产品。搭载模组的EV6是基于现代汽车E-GMP的电动车型号。包括EV6在内，现代汽车、起亚新车将扩大STMicro的SiC新产品供应。

基于STMicro的SiC半导体MOSFET的电源模组产品可以支持电动汽车平台应用的各种动作电压，并降低消耗功率。SiC电源模组产品采用精密烧结工艺技术，提供安全性和坚固性。车企可以轻松应用于电动汽车平台上。

现代汽车集团逆变器设计组组长申尚哲（音译）表示：“STMicro的SiC电源模组是支持长途行驶距离的轨道应用变频的最佳解决方案，我们将与STMicro合作，推动电动汽车转型取得重要进展。”

STMicro的新电力产品与上一代相比降低了尺寸和电动汽车充电时的耗电量。STMicro公司计划扩大电动汽车轨道变频器和用于车载充电器(OBC)的电力半导体模组供应。

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SiC是一种与硅半导体相比强度高于10倍，导热率达到3倍以上的半导体材料。耐受高压和高热，作为新一代电力半导体材料备受关注。STMicro公司应对市场需求，明年在意大利卡塔尼亚设立SiC生产线，迅速对应迅速增长的电动汽车需求。STMicro汽车集团社长Marco Monti表示：“STMicro第三代SiC技术可以确保最高的功率密度和能效，从而改善车辆性能、行驶里程和充电时间。”