部分新能源车企4月销量:新势力仅2家过万

 近日,新能源车企相继公布2023年4月的新车销量情况。

  比亚迪表现依旧亮眼,4月新能源汽车销量21.03万辆,同比增长近一倍。新势力中,4月,销量过万的包括理想、哪吒。“蔚小理”的理想同比增超5倍,蔚来销量为今年以来最低,小鹏同比下滑21%。传统车企的新能源品牌中,埃安表现良好,4月交付41012辆,同比增302%。同比实现大幅增长的还有极氪、岚图。

  截至发稿前,已有16家企业/品牌公布其4月销量数据。

  具体来看看4月的市场情况。

  新势力品牌:销量过万的仅有两家

  理想汽车4月继续领先新势力品牌,2023年4月共交付新车25,681辆,再次创下理想汽车单月交付的新纪录并连续两个月交付超2万辆,同比增长516.3%。截止到2023年4月30日,理想汽车累计交付量为335,599辆。 在本届上海车展上,理想汽车发布“双能战略”,并且宣布将在将在“智能”和“电能”方面全面发力。

  交付量实现过万的同样还有哪吒。哪吒汽车4月份全系交付11,080台新车,同比增长26%。其中,哪吒V车系交付4727辆,哪吒U车系交付3821辆,哪吒S交付2237辆,哪吒GT交付295辆。哪吒GT于上海车展正式上市,上市即交付,售价17.88万-22.68万元。哪吒汽车CEO张勇曾表示,它是200万内最好的跑车。但是从具体的数据来看,哪吒的销量中还是低价格的车型占据主导。

  蔚来汽车同比增长的趋势较为微弱,4月交付量为6658辆,同比增长31.2%,环比下降35.8%。这是今年自交付以来销量最低的一个月。4月交付量包括1713辆智能电动SUV和4945辆智能电动轿车。截至2023年4月30日,蔚来汽车累计交付量达327255辆。另外,2023款ET7已经开启预定,5月中旬开始交付。

  零跑汽车4月累计交付新车8726台,环比提升41%,C系列车型占比超83%。值得注意的是,去年同期,零跑汽车曾以9087辆的交付量“领跑”造车新势力,今年4月的交付量不仅失去“领跑”地位,还同比下降3.97%。

  与零跑汽车一同出现同比下滑的还有小鹏汽车。小鹏汽车2023年4月共交付7079辆,同比下降21了%。小鹏汽车表示,G6计划于2023年第二季度末正式发布,并随即交付使用。公司正在显著提高产量,将加快向客户交付P7i。

  同样值得关注的还有合创汽车,4月交付4193台,环比增长超35%。目前合创的在售车型为紧凑型SUV Z03、中型SUV 007、中型轿车 A06,曾在去年广州车展亮相的中大型MPV V09 也即将推出。而从今年来看,3月份合创汽车共交付了3098辆。合创汽车在2022年全年累计交付量超过2万台。

  创维汽车4月共交付1226台,海外出口578台,总计交付同比去年增长10.1%。创维汽车表示,公司将根据2023年经济效益调整国内外产品结构,国内主销混动车型、海外发力纯电车型,必保全年销售目标40000台。其中,国内32000台,海外8000台。

  smart中国官方宣布smart精灵#1汽车4月份交付4390台,累计交付量达26299台。此前,smart发布了 smart精灵#3,该车采用溜背设计,提供月瓷白、星灰蓝、光子橙等新的颜色。

  传统车企新能源品牌:埃安增长强劲 极氪与岚图同比增长超200%

  比亚迪4月新能源汽车销量21.03万辆,去年同期为10.6万辆;本年累计销量76.24万辆,同比增长94.30%。1-4月,新能源汽车产量约77.66万辆,同比增长96.61%;销量约76.24万辆,同比增长94.30%。

  广汽埃安4月销量41012辆,同比增长302%,环比增长2.5%。1-4月累计销量121320辆,同比增长120%。埃安正努力推动产品的高端化,推出售价30万元左右的昊铂GT。广汽埃安在2023年的目标是保50万辆、争60万辆。

  吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪4月份新车交付数据显示,4月份极氪共交付新车8101辆,同比增长279%,环比增长21.6%,连续3个月保持增长。至此,极氪累计交付达101283辆。据悉,极氪的新产品极氪X会在2023年的第三季度进行批量交付。

  长安旗下的深蓝,该品牌目前仅有一款车即SL03。该车今年4月交付7756辆汽车,累计交付超5万辆。在4月该品牌有两个大动作,其中一是长安深蓝改名为“深蓝汽车”实现品牌独立,其次是深蓝汽车的第二款产品S7也将推向市场。

  东风旗下高端新能源品牌岚图汽车4月交付3339辆新车,同比增长210%,环比增长10%。岚图在3月交付3027辆,同比增长116%,环比增长173%。

  上汽集团旗下的智己汽车4月销售2,009台,其中智己LS7销售1930台。车展期间智己汽车已经有多款新产品规划曝光。据悉,智己后续将陆续推出4款全新车型,代号分别为C、D、E、F,这些车型的价格将下探到更低的区间,预计会为智己打开新的市场。

  同样为上汽集团旗下的飞凡汽车2023年4月累计交付新车1248辆,2023年1到4月,飞凡汽车累计交付量为2590辆。

  另外,北汽新能源旗下的极狐品牌宣布2023年4月交付1812辆,同比增长59%,实现连续3个月同比超50%。2023年3月,极狐汽车交付2305辆,环比下滑21.4%。北汽蓝谷2022年报显示,将在2023年推出极狐考拉车型,定位纯电智能亲子车。

  此前,天风证券在研报中表示,自3月下旬以来降价的刺激作用加速消退,二季度降价不再是主旋律,上海车展开启新车投放周期,新车上市有望重塑价格带,带动市场活力及终端需求的回升。

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