中国汽车产业在转型升级和多重严峻挑战中表现出超强韧性，迎来了汽车百年变局的新局面和新的战略机遇期，进入高质量发展新阶段。在此关键节点，中国汽车工业协会举办了以“聚力行稳，蓄势新程”为主题的2022中国汽车论坛。作为党的二十大后汽车行业首个顶级盛会，18场主题会议，汇聚了行业顶级资源，共谋行业发展大计，共启新的伟大奋斗以创造新的伟业。

近年来，全球汽车产业链转向新能源发展的进程正在加快，在市场层面，不论是在售新能源汽车品类，还是对应的市场占有率均获快速增长。然而，伴随产业蓬勃起势，有关新能源汽车多种技术路线并行发展的现况再度成为热点话题，特别是在纯电动技术发展占优，插电混动、增程式技术步入快速增长期，以及氢燃料电池汽车也被普遍提及的当下，对技术路线走向的争议显然更需要来自业界各方的多维审视。

11月9日下午，在2022中国汽车论坛的“多技术路线下的新能源汽车发展”主题论坛上，中国汽车工业协会副秘书长何毅，中国汽车工业咨询委员会委员、工业和信息化部原产业政策司副巡视员李万里，理想汽车产品规划负责人张骁，上海交通大学汽车工程研究院院长、国际汽车工程师学会会士许敏，赛力斯集团首席技术官、赛力斯汽车（轮值）总裁许林，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟，重庆长安新能源汽车科技有限公司副总经理兼首席技术官周安健，中国汽车技术研究中心首席专家方海峰，北京航空航天大学教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心副主任徐向阳，汽车评价研究院院长李庆文等车企代表、行业机构专家以及学界专业人士作主题演讲，就多技术路线现状、新能源对传统燃油车的替代、激发新能源市场的需求等话题分享各自观点。本场主题论坛由世界新汽车品牌成长指数评价委员会秘书长王冀主持。