V是英文“阀门”(value)的首写字母。传统轿车发动机气缸普遍采用4阀门结构,即2个进气阀门、2个排气阀门,保证了进气排气的充分、有效,有利于发动机转速的提高,从而达到发动机的最大功率。5阀门技术目前在国外汽车公司已经广泛应用,新近在我国上市的“宝来”已采用5阀门技术,即3个进气阀门、2个排气阀门。德国大众汽车公司是5阀门应用的佼佼者。
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