汽车等红灯时严禁挂P挡？爱车保养时间不听4S店听自己的？微信、微博上，这些跟爱车有关的话题，总是能引起车友的关注并疯转。好吧，转帖是一种美德。不过，转了以后，你信了没？这些说法究竟有没有道理呢？且听钱江晚报汽车路路通请资深维修技师为你解读。

　　汽车等红灯时

　　严禁挂P挡？

　　近日，一条题为“汽车等红灯时严禁挂P挡”的帖子在朋友圈疯转，点击量直逼2万。帖子提醒车友，自动挡车型在马路上等红灯时千万不能挂P挡——万一被追尾，变速箱会被顶裂甚至完全顶烂。而且，变速箱的伤害有可能不立即发作，如果事后才发现，车主索赔无门，损失就很惨重了。

　　杭州日产某4S店技术总监周志远从理论上肯定了这个说法，他从车辆内部构造的工作原理出发，详细解释了其中的道理：自动挡车型，挂P挡时，是通过一个固定钢爪扣住驻车齿轮，完成驻车锁止。这种情况下汽车的传动部位被紧锁，所以挂P挡时，如果想要推车是推不动的。这种情况下如果车子遇到猛烈撞击，是有可能造成锁齿断裂的，所以不建议临时停车挂P挡。

　　不过，有20多年修车经验的广汽丰田(微博)杭州某4S店车间主任陈仁钢认为，帖子“说的原理是没错，但有些夸大了”。他认为，“如果要追尾造成变速箱顶烂，锁齿断裂，需要相当于60码以上的速度不刹车直接撞上，对于质量更好的车子，这个速度还不一定够。我修车20多年了，还从来没遇到过挂P挡被追尾造成的变速箱损坏的情况。”

　　虽然如此，陈师傅还是建议，临时等个红灯最好还是别挂P挡。其实据他观察，更多人等红灯时并不习惯换挡，一般都是挂在D挡踩着刹车——这也不太合适。因为D挡是前进挡，靠踩刹车强行停止，像杭州的市区道路这么拥堵，长时间这样做，容易造成刹车片和摩擦片的磨损严重，甚至对发动机造成损伤。陈师傅嘱咐：“最正确的停车方式是挂N挡(空挡)拉手刹，这样既省油也很安全。”