现在北京地区机动车保有量已经超过了400万辆，机动车驾驶员超过500万，机动车过快增长必然会导致交通拥堵，复杂的路况使得很多新司机不敢在市区内开车，尤其是不敢在立交桥上驾驶车辆。据我了解，这些新手主要是怕在上桥路段停车，对起步没有信心，害怕起步溜车与后车相撞。通过观察发现，不只是新手会溜车，老司机也会溜车，其实溜车与驻车制动器有很大关系。如果车辆的手制动工作正常，那么溜车的现象就不会出现了。

　　驻车制动是指机动车安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。

　　驻车制动器只对后轮进行制动，它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片，以起到制动的作用。正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了，在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定，70%这个位置就是手柄的有效工作点。

　　检测时将车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车后挂入空挡