SUV车型在中国最受市场欢迎，这点从销量上就不难看出。所以各车企为了争夺SUV车型的市场份额，更是使出浑身解数。东风雷诺这个品牌似乎在SUV界并没有拼出自己的市场，但是全新科雷傲的推出，着实让东风雷诺火了一把，那么今天笔者就东风雷诺科雷傲的后期用车成本进行了调查。

　　总结

　　通过今天对全新一代科雷傲的后期用车成本调查，我发现，科雷傲的常规保养价格（不包含工时费）非常实惠，而且直到六万公里的大保养才会更换制动液、火花塞等零件，这在用车成本里节省了很大一部分。不过，在各个车企都拼命降低油耗的年代，科雷傲9.3L/百公里的油耗着实不低，希望车企在改进车辆外形、内在配置的同时，注意节约燃油成本。