拜腾这个名字可能对于很多汽车爱好者来说还是偏陌生的，它的创始人是前英菲尼迪中国总经理，一个在中国扎根的德国人，在本次北京车展上，这位平易近人的总是露出可爱微笑的老外总裁，用中文对即将量产化的拜腾首款车型进行了讲解，要不是在车展现场，你一定以为他描述的是一台电视。

　　无所谓叫它什么，反正49英寸！

　　最抢眼的是内饰，来到车内，你面前不光没有传统的仪表，也不是传统的屏幕，而是一个长125cm、高25cm的贯穿式屏幕，尺寸是49英寸，没错，49英寸，我想至于它叫什么显示屏已经不重要了。这种设计在之前太多的概念车内饰设计中出现过，不过通常只是概念，而拜腾的计划中，直至量产阶段这个屏幕的设计方向和提出来的细节，依然是高度保持原貌的。

　　驾驶员看什么？

　　一整块屏幕在功能上依然为分区设计，大致可以理解为三块等分，驾驶员前面还是会显示一些驾驶需要的信息，不过也有别于传统的仪表形式，比如可以直接显示全视角的车头或车尾影像等等。

　　然后就是这款车在方向盘上也破天荒地安置了一块屏幕，虽然拜腾是一款有L4级别自动驾驶技术储备的产品，但在政策开放之前，这块屏幕并不是给你一个玩游戏的机会，而是把座椅调整、座椅加热等一些常规车内控制都集成到这个方向盘里面了，调整完之后还是乖乖的开车。对了，这个方向盘只有外面的圆环可以转动，屏幕是固定的，之前开过上一代雪铁龙车型的人可能会比较熟悉这感觉。