我想大家对于威然这个大块头的想法绝对是，乘坐感要比驾驶感好的多，毕竟这么大的一辆车，很难想象它开起来会有多轻松。不过通过对威然的试驾，我颠覆了这个想法。

　　威然在外观上的造型和之前的大众车型呈现出了完全不同的风格，通过柔和的线条勾勒，威然整体给人更加优雅的印象。前中网的面积非常硕大而且与两侧的大灯结合为一个整体 ，可以带来更强大的气场。威然也采用大众全新的品牌logo，显得更简洁。

　　威然的车身长度超过了5.3米，轴距为3190mm。整个车身侧面显得很修长，给人以强烈的气场，而且车身的整体比例也非常协调，总而言之这种匀称的造型让人欣赏起来十分惬意。尾部设计有很强的层次感，运用了许多的镀铬元素装饰，提升了车尾的精致感。特别是贯穿尾部的横向镀铬饰条，连接了两个尾灯，使得尾部拥有不错的延展性。

　　内饰方面，整体还是保持了熟悉的大众风格，不过在细节方面，威然有相当多的亮眼之处，比如中控区配备的木纹饰板、金属拉丝面板、烤漆面板等。可以说在用料和做工这些地方，威然都体现出了上汽大众目前的最高水准。方向盘方面则采用了大众车型的全新样式，相比之前的方向盘样式，造型要更具时尚感。

　　10.25英寸的液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏都是我们比较熟悉的大众车型上会搭载的配置。显示效果一如既往的出色，而且中控屏内还搭载了大众最新的车机系统，之前已经在2020款的帕萨特上有过亮相，主要的提升之处在语音助手、智能化等方面。中控区也完全采用了触控式按键，营造出车辆不错的档次感和科技感。不足之处则是比较容易留下指纹，有强迫症的同学估计看着会很难受。