五年前当大众途昂横空出世时，对广大的中国消费者来说七座大空间SUV、二胎政策都还是比较新颖、陌生的词汇，感觉一切都还有一些距离。当五年过去，各种门类的全新七座SUV已经如雨后春笋不断推出，政策方面也已经开始全面放开三胎。五年间，消费者对于空间的需求越发强烈；五年间，汽车车机配置的跨时代变化同样让人惊艳。而今天来到《X-Talking》栏目的2021款全新途昂380TSI 尊崇旗舰版，就是能代表如今七座SUV的标杆车型，对于这样一款大众旗舰全尺寸七座SUV。它究竟有何实力，就有请我们的编辑团、媒体人来告诉大家答案。

　　首先，先来介绍一下参加本次《X-talking》的四位嘉宾，他们分别是AL频道的颜值担当资深编辑张旭；AL频道资历最深的资深编辑姜泉华；爱卡汽车策划组资深编辑蒋一鸣；爱卡汽车策划组资深编辑殷培杰。四位专业编辑老师将会从自媒体和专业垂直类媒体的角度分别聊聊全新途昂。

　　AL资深编辑张旭：虽然大家都会下意识的认为买七座SUV，就只是看重了它的大空间和七座属性。但是在实际购车时颜值上的“一见如故”始终是大家购车的第一冲动要素。全新途昂的新造型确实让人眼前一亮，其外观有一种属于大众车型特有的亮眼以及耐看。

　　AL资深编辑张旭：和你们说点不一样的，目前上汽大众的新车格栅，无一例外在夜晚或者光线较暗时会发光点亮，这辆全新途昂也不例外。霸气的贯穿式发光前格栅和中间同样会发光的LOGO，当上汽大众也开始玩灯光show，就问你爱不爱。

　　AL资深编辑张旭：全新上下对称式的IQ.Light全LED矩阵式大灯与整个前格栅相连，看起来就气势十足相当唬人。在功能性上，该款大灯支持自动大灯、DLA智能自适应远近光、AFS随动转向、延时关闭、大灯自动高低调节以及雨雾模式功能，可以说该有的都有了。

　　AL资深编辑张旭：我必须张开我的整个手臂才能介绍这辆全新途昂的尺寸，5052/1989/1773mm的长宽高，2980mm的大轴距，标标准准旗舰全尺寸七座SUV的空间参数。对于七座SUV绝对刚需的空间来说，唯有大尺寸才是支撑三排空间同样舒适乘坐的硬道理。

　　AL资深编辑张旭：这套极为引人注目的21英寸硬派铝合金轮圈，也是全新途昂外观的一大亮点。这种特殊的亮面涂装，一定要在大规格轮圈上才能发挥出它真正的实力，方能显露出一辆旗舰SUV车型应有的豪华与霸气。我记得没错的话，这种规格尺寸、这种亮面设计，之前唯有在百万行政级别车型上才有出现。

　　AL资深编辑张旭：平直的线条、干练的造型，除了尾灯以外全新途昂的尾部造型与老款区别不大依旧十分的经典耐看。

　　AL资深编辑张旭：对于一辆旗舰全尺寸七座SUV车型来说，质感是一种十分重要的东西。当全新途昂换装了整套全新贯穿式LED智能尾灯及发光LOGO之后，夜晚时分你能在熏黑的灯罩中，明显看见内部箭头状LED灯的闪烁与点亮极具辨识度。大家都说颜值是一种玄学，但是你也不得不承认大家似乎都十分喜欢这一种玄学，因为它就是能让人心动与买单。