8月6日，特斯拉披露了一项新专利，旨在提升其新一代Roadster的操控稳定性。这项专利涉及一套多模式主动空气动力系统，通过风扇和可展开的裙板提供可控的下压力，以确保车辆在各种驾驶环境下都具备优异的抓地性能和整体表现。专利文件中描述，系统通过选择性展开与地面接触的裙板，在车底形成封闭或半封闭区域，风扇将空气从这些区域抽出，形成低压环境，增强车辆的下压力、抓地力与稳定性。

　　若特斯拉能在Roadster底部构建出完全密封的区域，这款电动超跑在起步瞬间将拥有几乎完美的牵引力，同时在弯道操控中带来显著优势。2017年底，马斯克宣布新一代Roadster将实现0至96km/h加速仅需1.9秒。2024年2月，马斯克表示特斯拉“彻底提升了Roadster的设计目标”，新目标是实现0至96km/h加速时间低于1秒，这还只是Roadster最“无足轻重”的特性之一。