EX5是北汽新能源的第二款纯电SUV，基于绅宝智行打造，售价区间16.99万-19.99万元，NEDC综合续航415km。...

?作为一款纯电动微型车来说，长安奔奔EV无论是从空间表现还是驾驶感受上来说，都是一款表现不错的车型，只不过其设计基本上是沿袭燃油版奔奔的路数，不乏让人觉得有些老套。而...

理想ONE是一款自带光环的车，自发布以来关于它的话题从来没有停止过。一方面，理想ONE承载着李想的理想，创始人情怀和造车硬功夫在它身上擦出了火花。另一方面，增程式动力让理...

最近在测试的这台广汽新能源aion lx四驱版车型，吸引了很多网友的关注，而且大家的议论点很有意思。传统概念中我们测试一款纯电动车型，最核心的关注点是续航里程、能耗水平和智...

经过长时间在Aion LX的车主群以及论坛中交流沟通，我发现很多车主对于Aion LX的乘坐空间和装载能力都给予很高的评价，甚至有网友称一家五口出行游玩的满载状态下，后备厢也能够将婴...

广汽新能源这个品牌一直在给消费者创造惊喜，它的成长之快超出了我们的预想，在之前的GE3身上就已经看出来了它的锋芒，而Aion（埃安）系列覆盖了轿车以及SUV两种车型，不得不说纯...

2019年卖的NO.1最好的豪华品牌插电混合动力车是什么？答案你可能猜不到——就是这款BMW 530Le...

对于买车这件事来说，确实是一门很深的学问，每当想起曾经的选车过程，至今都感觉像发生在昨天一样，“配置高一些、城市开得省油、动力上也不能太弱、关键还得在空间上满足一...

雪佛兰开拓者是基于通用汽车中大型豪华SUV平台进行打造，也是雪佛兰家族在国内的旗舰车型，它的推出对于雪佛兰品牌来说能够进一步完善其品牌战线，使之更为丰富。同时这款7座...

威马EX6 PLUS作为旗下第二台产品其定位为中型SUV，无论是车型级别还是价格都比EX5更上一个高度，车辆来自STD平台，这个平台可产出紧凑型至中大型SUV，在路上EX5的出镜率并不低，这也说...

话说中国这个巨大的市场，让无数的外资车企趋之若鹜，在这个过程中也造就了无数的商业神话。如今进入新能源时代，尽管自主品牌凭借本土优势更快占领市场，但是外资也并未放弃...

在人们印象中，S级大概是最能代表梅赛德斯-奔驰精髓的产品，数十年的沉淀让它成为了豪华车市场乃至整个汽车工业的符号。本代奔驰S级问世之初，曾打出“汽车发明者，再次发明汽...

距离威马的首款车型EX5上市，已经过去了2年。在这两年里，中国的新能源汽车行业发生了巨大的变化，从风光无限归于平凡，销量也从快速增长转而出现下滑。曾经造车新势力盛极一时...

提到国产电动汽车大家第一时间能够想到的是谁呢？我想大多数人都会说比亚迪。诚然，在如今的国内电动汽车市场，比亚迪的强大毋庸置疑，但近两年来还有另外一位实力强大的选手...

新能源造车热似乎进入了下半场，造车新势力们并没有将“传统”厂商甩在身后，真正获得消费者认可的没几个，反而是这些传统老将们焕发着勃勃生机。...

考虑到我是品牌用户（GE3 530车主），在一年中最热的时候来海口体验广汽新能源全新产品——埃安V，就非常合适了。不仅以媒体的身份去报道产品，更从老用户的用车感受出发，看新车...

6月1日，北京市发布征求意见稿，拟出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案，消息一出可谓是几家欢喜几家愁。其中，“无车家庭”将获得明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配...

又是一天清晨，Polestar 1静悄悄地驶出车库，四周只有电流划过的声音，丝毫不会打搅到邻居的美梦。外面正下着淅淅沥沥的小雨，雨点打在玻璃上，发出“嗒嗒”的轻唱，让这个早晨变...

天气预报中出现的雷雨标识让我担心此次兰博基尼赛道体验日活动能否顺利举行，今年的试驾车型中新增了刚上市不久的兰博基尼huracán evo rwd，一款采用后轮驱动的蛮牛。要知道，在雨...

雪铁龙，我们中国的消费者对于这个法国品牌并不陌生，作为最早进入中国市场的品牌之一、还曾经诞生过“老三样”之一富康的品牌，早期雪铁龙给人的印象一直是运动驾控...

前段试驾试驾长安逸动PLUS，那款车给我留下深刻印象，我个人认为在同级别车型里它具有很强的竞争力。最近我又接到了长安新能源逸动E-Life的试驾邀请，作为长安逸动PLUS的电动版车型...

在去年青海湖（国际）电动汽车挑战赛上，长安逸动EV520以实测续航612km的成绩获得“续航王”桂冠。今年，长安新能源再次带来了这款车型的升级版——逸动E-Life，该车也是继CS15E-Pro、...

在社交媒体中，大V指那些粉丝众多且获得认证的知名博主，他们影响力广泛，有时一条微博就能网络空间的讨论。而在汽车界，字母“V”更是有着特殊的含义，大多数时候它是van（意为...

我们已经见过不少PHEV插电式混合动力车型，其中大部分PHEV车型都是单纯的“油改电”，相对于电动部分的思考与尝试都比较简单粗暴的。鲜有车型可以真正做到兼顾两种燃料的优势，而...

别克微蓝6插电混动和微蓝7已于成都车展正式上市，这对微蓝双子星的上市不仅扩大了别克品牌的新能源车型产品矩阵，也为用户在挑选新能源合资品牌时能多个选择，至于这两辆车开起...

对于一些持币待购准备选择新能源的消费者来说，20万元绝对是一个分水岭。20万以下，基本上是自主品牌占领主导地位，用户们最关心的NEDC续航里程也从300公里到500公里不等。当然，在...

哎，又一次的不出意外，我的小客车指标又没有中签。对于水生火热的一线城市来说，有台车真的不容易。为了尽快拿到指标，我也开始转投新能源车型的阵营之中。不过，促使我转投...

自动驾驶到来之前，人们已经习惯于对车辆持有绝对控制权。随着驾驶辅助技术的发展，当控制权全部转交到汽车时，事情就有些复杂了。...

你有没有想过，在开车中，人可以不去管油门刹车方向盘，他会自动的按道路行驶，你只需观察前方路况即可。像这样能解放双手双脚的黑科技，你是不是非常的期待啊。今天所体验的...

如今，新能源汽车时代的大幕已经拉开，绝大部分的汽车企业都在积极向电气化转型，市场中各种类型的新能源汽车产品层出不穷。作为国内新能源车企龙头之一，广汽新能源来近年来...