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“缺货潮”蔓延!汽车产业如何应对芯片变局?
今年以来,因为芯片短缺,福特、丰田等国际车企的一些工厂相继减产甚至停产。缺芯也导致部分国内汽车生产商减产或停产。目前,我国汽车行业缺芯情况仍在持续,芯片价格暴涨。...
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汽车芯片有了保险
为缓解汽车产业缺芯难题,近日国家多部门联合相关企业制定了汽车芯片保险保障机制,旨在推动芯片企业、零部件企业和保险公司,开展汽车芯片保险和保费补贴试点工作,通过市场...
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汽车行业6月产销“踩刹车” 芯片短缺惹的祸?
一路高歌猛进的汽车产销量在6月猛然踩下刹车。 7月9日,中国汽车工业协会(下称中汽协)公布最新产销数据,6月,国内汽车产销分别达到194.3万辆和201.5万辆,环比下降4.8%和5.3%,同比下...
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闻泰科技收购英国芯片制造商NWF,加码车用半导体
7月5日晚间,闻泰科技正式发出公告,宣布已经通过公司全资子公司安世半导体(Nexperia)与Newport Wafer Fab (NWF)母公司NEPTUNE 6 LIMITED及其股东签署了有关收购协议。 通过此次收购,安世半...
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雷诺CEO警告芯片短缺将持续到2022年
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺首席执行官Luca de Meo表示,全球半导体短缺的影响将持续到明年。对于汽车生产的复苏来说,de Meo提出的这个警告并不是一个好兆头。 (图片来源:雷诺)...
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芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周
据韩联社报道,韩国现代汽车6日表示,由于半导体零部件的短缺,其位于巴西的工厂将停产一周。 现代汽车表示,从5日起将暂停公司位于巴西皮拉西卡巴工厂的生产,部分生产将于...
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芯片缺口致国内车市产销双降 新能源车年销量有望突破200万辆
7月5日,《证券日报》记者从中国汽车工业协会官方获悉,中汽协根据统计重点企业旬报情况预估,今年上半年,汽车行业累计销量预估完成1280.1万辆,同比增长24.8%;6月份汽车行业销...
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纳芯微赵林:聚焦高端模拟芯片国产替代,助力新能源车供应链安全
6月29日30日,由盖世汽车主办的2021中国汽车半导体产业大会 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱领...
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宝马警告称芯片供应短缺或将持续
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马警告称,一直困扰着汽车行业的芯片短缺有可能将导致该公司进一步减产。该公司在7月2日表示,芯片供应尚未出现缓和的迹象,下半年的供应将持续紧张...
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虹软VisDrive 6.0全新升级 视觉AI协同车载芯片解锁未来驾驶新模式
随着智能化的日益深入,汽车愈发成为典型的科技驱动型产业,尤其在摩尔定律及库梅定律的共同推动之下,车载芯片持续推陈出新,算力不断突破、成本功耗不断下降。那么得益于此...
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天际汽车周毅:芯片升级下的域控硬件开发
6月29日30日,由盖世汽车主办的2021中国汽车半导体产业大会 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱领...
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中国电子技术标准化研究院陈大为:国产化车规芯片准入标准与途径
6月29日30日,由盖世汽车主办的2021中国汽车半导体产业大会 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱领...
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国创中心张祥:车规芯片功能安全要求和设计概览
6月29日-30日,由盖世汽车主办的2021中国汽车半导体产业大会 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱...
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迈来芯:汽车级VGA和QVGA飞行时间传感器芯片,2021金辑奖
迈来芯携基于汽车级VGA和QVGA飞行时间传感器芯片确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。 申请技术: 汽车级VGA和QVGA飞行时间传感器芯片 应用领域: 自动驾驶、智能座舱 温...
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由于芯片短缺,福特部分北美工厂将停产数周
盖世汽车讯 据外媒报道,6月30日,福特汽车表示,由于全球芯片短缺,其部分北美工厂将在7月和8月关停数周。 (图片来源:福特) 福特在一份声明中表示:我们在继续生产新车的同...
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虹软科技陈锋:视觉技术协同车载芯片赋能安全智能的驾乘体验
6月29日—30日,由盖世汽车主办的“2021中国汽车半导体产业大会” 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱领...
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乘联会崔东树:芯片短缺对中国汽车出口利好明显
6月29日,乘联会秘书长崔东树撰文表示,2021年1-5月在海外疫情冲击下,中国汽车出口76万台,同比增长103%,中国出口市场持续走强。尤其是芯片短缺对中国汽车出口利好明显,中国对欧...
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汽车芯片荒下半年有望缓解 概念股大幅跑赢市场
汽车芯片荒下半年有望缓解 概念股大幅跑赢市场 证券时报记者 梁谦刚 高端汽车芯片传来新消息,由芯擎科技自主研发的第一代智能驾舱芯片SE1000已经进入流片阶段,将于今年四季度推...
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汽车行业损失可能达千亿元,一颗芯片为何能震荡车市?
本田、大众、斯巴鲁、铃木、现代等多家车企由于芯片短缺,接连宣布停产,缺芯已成为当下的热门话题,很难想象一颗小小的芯片将会给汽车行业带来上千亿的损失。与此同时,芯片...
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雷诺、Arrival与意法半导体达成芯片供应协议
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺集团已经与意法半导体(STMicroelectronics)达成战略合作伙伴关系,以此来确保雷诺从2026年开始,为纯电动和混合动力汽车提供充足的功率芯片。 (图片来...
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苗圩:及早谋划自主可控的芯片和操作系统
2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以新起点 新战略 新格局推动汽车产业高质量发展为主题,设置1场闭门...
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现代汽车推进芯片本地化,与三星强强联手
目前,全球芯片供应短缺已导致很多车企生产线停摆。为此,现代集团正与韩国芯片企业进行合作谈判,以减少对外国芯片供应的依赖,至少会将芯片设计环节交给韩国的设计公司。...
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AlixPartners:今年美国汽车销量将达1640万辆,下半年芯片短缺持续
盖世汽车讯 据外媒报道,咨询公司AlixPartners表示,得益于美国强劲的激励计划,汽车业复苏情况超出预期,但现在正由于原材料涨价和短缺面临盈利问题。 (图片来源:Alixparnters官网...
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通用上调上半年利润预期 但预计下半年将因芯片短缺和通货膨胀增30亿美元额外成本
盖世汽车讯 据外媒报道,6月16日,通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示,该公司预计芯片短缺持续和通货膨胀加剧将使其下半年的支出增加30亿美元。其中原因包括第三季度将遭受的零部...
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现代汽车集团与韩国芯片公司谈判 以期减少对外国芯片供应商依赖
盖世汽车讯 据外媒报道,在全球芯片短缺导致各大车企的装配线纷纷停产之际,现代汽车集团(旗下拥有现代汽车和起亚汽车)正在与韩国芯片公司进行谈判,以帮助其减少对外国芯片...
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财险三巨头“尝鲜”汽车芯片险 兆易创新等上市公司参与其中
在车险市场持续低迷的背景下,几大财险公司开始积极寻找新的增长点,以化解对车险增速的焦虑。日前,中国汽车芯片产业创新战略联盟主办的汽车芯片保险签约仪式在北京举行,促...
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地平线余凯:一年发布一代芯片,一年后一定整车量产
地平线的每一代芯片都落地有声。6月11日,地平线创始人兼CEO余凯在2021第十三届中国汽车蓝皮书峰会上表示。这样的话语从技术男余凯的口中说出,多少显得有些浪漫。 成立六年来,...
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戴姆勒与大众因芯片短缺缩短工时 日产将在美国减产
盖世汽车讯 据外媒报道,6月15日戴姆勒与大众宣布,受芯片供应短缺影响,两家公司将缩短部分工厂的工作时间。进入2021年以来,已经有多家汽车制造商芯片短缺的困扰,导致汽车产...
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刘卫红:高性能车规芯片赋能智能出行
6月11日,在合肥召开的2021年第十三届中国汽车蓝皮书论坛进入到第二天。 下午,黑芝麻智能科技联合创始人、COO刘卫红先生做了名为高性能车规芯片赋能智能出行的主题演讲。下面是...
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巨额投资,博世自己造芯片
据外媒报道,为减少对亚洲芯片制造的依赖,响应欧盟号召,汽车零部件巨头博世将在德国投资10亿欧元建芯片厂,这是博世为发展电动和自动驾驶技术而进行的创纪录投资。 工厂位于...