广汽集团正全力冲刺年度产销目标，预计全年产销及工业总产值、在地产值均能实现两位数增长。在12月14日的广州市人民政府新闻办公室“抢机遇 拼经济 抓发展”新闻发布会上，广汽集团总经理助理、品牌公关部部长尹捷介绍上述目标。

　　今年汽车产业链普遍经历供应链波动、原材料价格上涨等压力。1-11月，广汽集团完成汽车产销约228万辆和223万辆，同比增长21.9%和16.6%；累计实现工业总产值3963亿元，同比增长29.7%。

　　广汽集团旗下两大自主品牌是广汽传祺和广汽埃安，今年尤以新能源汽车品牌广汽埃安增长迅猛。广汽埃安去年产销电动车12万辆，今年1-11月产销已超过24万辆，同比增长翻番。广汽埃安同时在扩大产能，整体规划产能已经突破40万辆，最高可达60万辆。广汽集团还表示，计划投入850亿至1000亿元用于智能网联和新能源技术研发。

广汽集团在汽车供应链方面做了大量投入。公司资料显示，2018年竣工的广汽智联新能源汽车产业园，目前已落实投资453亿元，超过原计划的总投资额。不久前，广汽旗下因湃电池正式动工，总投资109亿元，是广州市最大的动力电池+储能电池项目，预计在2024年3月前投产，进一步拉动上下游产业链及周边配套；后续，广汽集团的自主电驱公司锐湃动力科技有限公司也将启动建设。

　　尹捷还表示，广汽集团的规划是到2025年，实现产销汽车350万辆、营收超6000亿元，助力广州市在2025年打造具有国际竞争力的万亿级“智车之城”，并且在2035年要打造万亿产业规模的广汽集团。

　　最近一个月，广汽集团产销受广州地区疫情影响较大。产销快报显示，广汽集团11月产量21.3万辆，同比下降9.0%，环比下降9.4%；销量19.0万辆，同比下降15.1%，环比下降10.4%，下降幅度高于行业平均水平。

　　值得一提的是，广州车展组委会12月13日宣布，第20届广州车展将于2022年12月30日至2023年1月8日举办。这是国内优化疫情防控措施落地以来，广州举办的首个大型展会。

　　广州车展组委会称，恢复举办车展是为促进经济平稳运行，提振行业信心，刺激消费，加快推动复工复产。