新技术
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鸿蒙上车/ DriveONE加持 华为让AITO有“思维” 有实力
2021年12月2日,全新高端智慧汽车品牌AITO正式问世。AITO是什么品牌?AITO作为新品牌又凭借什么从已然众多的新能源自主品牌中脱颖而出?华为给AITO带来了...
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特斯拉发布OTA升级 推出全新“圣诞彩蛋”/车机系统优化
据外媒报道,特斯拉近日开始推送版本号为2021.44.25版本的OTA车机系统升级,新OTA系统升级带来了多项更新,在进一步提升了车机系统使用便利性以及娱乐性...
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本土供应商即将“破解”核心件,空气悬架国产替代步伐提速
近年来,在自主品牌冲击高端化的过程中,一种此前主要应用于保时捷、BBA、沃尔沃等豪华汽车品牌的配置频频成为自主高端车型的宣传点,它就是空气悬...
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线控底盘赛道爆发,拿森科技拉开“国产替代”大幕
日前,本土汽车线控底盘领军企业上海拿森汽车电子有限公司(以下简称拿森科技)宣布完成5亿元C轮融资,本轮融资由国内知名投资方中银投资、宁德时...
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车载语音群雄并起共争智能座舱新高地
不论是苹果公司iOS系统中的智能语言助手Siri,还是微软Windows系统中的Cortana,智能语音交互早已融入我们生活之中。随着汽车产业的发展,用户消费形态的...
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华为“解码”电动汽车动力域八大趋势
汽车产业电动化当前主要的难题和挑战有六方面:一是整车开发周期长、成本高,二是充电效率低、充电时间大于40分钟;三是里程焦虑、冬季续航缩水;...
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提供自动驾驶相关服务 四维图新/沃尔沃达成合作
日前,网通社从官方获悉,四维图新与沃尔沃汽车签署自动驾驶相关服务协议。未来三年内,四维图新将为沃尔沃汽车自动驾驶功能开发验证平台进行环境...
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技术路线之困:混合动力会不会是下一个“油改电”?
近日,某知名动力电池企业的项目经理向电车资源透露,公司近期收到大量客户咨询混动车型电池包,公司正在考虑是否要开发新产品,混动市场未来发展...
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2022年交付 梅赛德斯-奔驰获L3级自动驾驶许可
日前,网通社从官方获悉,梅赛德斯-奔驰L3自动驾驶系统通过了德国联邦机动车运输管理局(KBA)严格的技术条例审批,成为全球首个获得联合国法规UN-...
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2022年新能源汽车五大电动化技术趋势
2021年新能源汽车市场增长超出预期,新能源汽车销量和渗透率逐月快速提升,新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段。市场爆发原因应该说是技术进步、...
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宝马公布最新技术信息 发光格栅将搭载于XM量产版/i3等
日前,有海外媒体报道了宝马未来设计领域的最新消息,此前在XM概念车上亮相的发光格栅设计未来将会被旗下新车广泛使用,此前亮相的XM概念车量产版,...
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乌镇百度Apollo Park正式落地 国内第四城市智能网联生态基地
12月8日,乌镇百度Apollo Park正式开园。乌镇百度Apollo Park的开园不仅意味着百度Apollo在长三角地区拥有了重要的研发、设计、应用和测试基地,同时该园区也...
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配备5个固态激光雷达、8个摄像头,元戎启行推出1万美元L4级自动驾驶方案
2021年12月8日,自动驾驶初创公司元戎启行发布了面向前装的L4级自动驾驶解决方案DeepRoute-Driver 2.0,成本不到1万美元。 元戎启行是首家将L4级自动驾驶成本...
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得克萨斯大学奥斯汀分校开发新电解质 促进钠硫电池应用
盖世汽车讯 与锂和钴相比,钠和硫的成本更低,储量更丰富,而且更具可持续性,是极具吸引力的未来电池生产材料。过去二十年,研究人员一直致力于制...
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集度布局线控转向软件自研打造核心竞争力,已成为国家标准制定牵头单位
12月1日,中汽研标准所在线控转向(Steer By Wire,SBW)工作组首次会议上宣布,集度、蔚来、吉利正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位,将...