3月30日，由通用汽车研发的9AT变速箱正式亮相国内，官方命名为全新9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。这款9AT变速器将会率先搭载于雪佛兰探界者2.0T车型（4月7日正式上市），预计在2020年，通用旗下将会有共计13款车型搭载这款9AT变速器。

　　通用集团的9AT变速箱采用同轴设计，所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上，搭配通用汽车首次应用的可选择单向离合器，使得这款9AT变速箱体型相当紧凑，体积仅相当于一台6AT变速箱。

　　变速箱结构布局方面，这台9AT变速箱采用了5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合，齿比范围达到7.6:1，使得搭载这款变速箱的车辆能够拥有更好的加速表现和燃油经济性。

　　通用集团的9AT变速器对标的正是采埃孚品牌的9AT产品，通用官方人士表示，这台9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱具备稳定性强、燃油经济性突出的优势。未来一段时间内，通用将在全球范围内陆续推出搭载9AT变速器的车型，而针对不同车型、不同地区的特性，研发人员也将会对变速器的齿比等参数进行不同的调整。