目前，上汽通用别克品牌宣布将推出别克新一代eMotion智能驱动技术，其涵盖新能源和传统动力两大领域，其中新能源领域今年将引入EREV增程型电驱技术，传统能源则会推出新一代Ecotec系列1.0T/1.3T涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱，将会搭载在别克年内上市的全新一代产品及改款车型上。此外，别克宣布2018-2019年将推出多款新能源车型，包括PHEV插电式和EV纯电动车型。

　　EREV（Extended Range Electric Vehicle）增程型电驱技术是基于通用汽车最新一代智能电驱系统而来，其搭载了EVT电控智能无级变速箱、TPIM电控模块、双驱动电机、专为混合动力开发的直喷发动机和高性能三元锂电池组，纯电动续航或超过了100公里，增程模式续航里程（参配、图片、询价） 则超过700公里。

　　至于新一代Ecotec系列1.0T和1.3T发动机以及全新9速HYDRA-MATIC智能变速箱，其将年内推出。其中1.0T和1.3T两款发动机是基于全新架构开发而来，将主要搭载于紧凑型车上。此外，全新9速HYDRA-MATIC变速箱则是基于中国市场的道路条件开发而来，齿比范围较广，达到7.6:1，将更加平顺。

　　从2014年到2016年，新一代别克车型油耗平均降低了20%。在2017年，别克品牌全系标配Star/Stop发动机智能启停技术。而到2018年，别克80%以上的发动机都将采用涡轮增压技术。