近日，极氪智能科技公布了豪华猎装轿跑极氪001旗下最新交付量：2022年11月，极氪001共交付了11011台，同比增长447.3%，环比增长8.8%。其累计交付量达到了66611台，全年交付7万台的目标有望达成。

在保持月交付量稳定破万的同时，极氪还刷新中国高端智能纯电品牌首款车型的交付速度纪录。截至目前，极氪001平均大定订单金额超过33.6万元，连续4个月获得30万元以上中国品牌豪华纯电车型销量冠军。

值得一提的是，在极氪001的增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪品牌的用户占比达到32%。这表明极氪相比传统豪华品牌已经具备足够的竞争力，高端智能纯电品牌的标签成色得到进一步强化。极氪001的智能科技属性还吸引了大量科技发烧友。其中，使用苹果和华为产品的用户在极氪车主的占比就达到了80%。

此外，在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会发布的2022第三季度中国汽车保值率排行榜中，极氪001获得中国品牌纯电动车保值率第一名，足以反映消费市场对车型的认可。

自去年10月交付以来，极氪001交付量持续攀升，突破了新势力品牌的首年生产和交付速度纪录，创造了“极氪速度”的现象。这也吸引了行业的广泛关注，不乏有整车品牌视极氪001为对标车型，甚至还引起了针对猎装轿跑车型的跟风潮流。

来自消费端的认可和行业层面的重视，充分表明了极氪001过硬的产品实力。这款定位为豪华猎装轿跑的纯电车型秉承“不做无聊的电动车”的产品理念，打破轿车与SUV的传统思维，在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化。以智能驱动为例，极氪001搭载的闪电切换智能四驱系统能根据不同驾驶场景智能切换驱动模式，使车辆既拥有3.8秒的零百加速澎湃性能，又能兼具600公里以上的长续航能力。

短短一年时间，极氪001就能成为30万元以上中国品牌豪华纯电车型销冠，是其体系化实力的生动展现。一方面，极氪背靠吉利控股集团深厚的产业基础与全球优势资源，在造车平台、安全性能、底盘操控、交付质量、供应链体系等方面具有造车新势力所不具备的深厚底蕴。正因如此，极氪在今年疫情反复、供应链波动等多重因素的影响下依然保持稳定的交付节奏，赢得用户认可。

另一方面，极氪作为独立运营的公司，以全新的品牌、创新的用户组织和商业模式，开拓了高端智能纯电品牌“第三赛道”。这使他们能够不拘泥于固有思维，秉持以用户为中心的理念，持续进化产品的软硬件实力，完善优化用户服务体系。

展望12月份，随着供应链的进一步好转，极氪001的交付周期将进一步缩短至预计4-6周，其中12月中上旬的订单，也将力保在年底前交付。这意味着极氪在2022年最后一月的交付量有望再创历史新高，并且超额完成7万辆的全年交付目标。

产品市场保有量持续增长的同时，极氪也在跟进用户生态服务体系的建设，加速实现“产品的全生命周期管理与用户服务的全场景覆盖”。补能体系方面，截至今年11月，ZEEKR Power自建充电站累计布局全国106个城市570余个站点(不含专用场站)；充电地图接入的第三方充电网络已覆盖全国336个城市36.7万余个充电终端；家充桩累计已交付近35000+个，覆盖多种重要的补能需求场景，打造了日益完善的能源充电网络。

进入2023年，极氪的产品矩阵实力将进一步得到加强。搭载麒麟电池版本的极氪001将在2023年二季度推出，有望成为全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。

作为极氪的第二款产品，纯电豪华MPV极氪009预计将于2023年1月正式开启交付。这款新车基于SEA浩瀚架构打造，将MPV的豪华空间、SUV的安全性以及跑车的操控感融为一体，并且首发搭载了来自宁德时代的CTP3.0麒麟电池，使其续航超过800公里。此外，极氪009还是首个可实现NZP自主领航辅助驾驶、首个百公里加速进入“4秒俱乐部”的量产MPV。

整体而言，极氪009在设计、安全、豪华、性能和智能等维度重新定义了豪华MPV的基准，推动六座大型豪华车领域进入智能电动时代，更有望打破豪华MPV长期被外资品牌垄断的格局。

根据计划，自2021年起，未来三年极氪将推出六款车型，目标到2025年，在高端电动汽车市场占据全球前三，销量达到65万辆。随着新品发布和用户生态体系布局的加速，极氪将继续与全球优质伙伴共创，与用户共创，打造更加极致、更加环保、更加智能的未来出行服务，在中国新能源汽车发展的大潮下领航前行。