每到月初，几家头部造车新势力都在争先恐后地展示销量，已经快发展成为当下的“保留节目”。11月3日晚，比亚迪官方也公布了自己的销量，虽然晚了一些，但相比那几家新势力绝对是碾压级别的存在，甚至可以“以一敌十”。

从公布的数据来看，比亚迪品牌乘用车10月份全系销售88898辆，同比增长90.9%。新能源车型销量为80003辆，同比增长高达262.9%，再创历史新高，占到了整体销量的90.0%。其中EV系列销量为41232辆，DM系列销量为38771辆，可以说是旗鼓相当。

从车型来看，销量最为火爆的当属秦（家族）和宋（家族）这两个车型，前者10月份共销售新车27725辆，累计销售已超过45万辆；后者在10月份的销量也达到了23313辆，累计销量已突破100万辆，其中 宋DM同比增长高达1897.6%。

比亚迪的旗舰车型汉10月份共销售新车11087辆，第六次达成单月销量破万的成就，自上市以来累计销量已突破13万辆，能见度越来越高；另外唐家族在10月份的销量为6862辆，元的销量为6507辆，e系列的销量也达到5162辆，而比亚迪e平台3.0的首款车型海豚，在10月份的销量也多达6018辆，环比增长100.6%。

要问比亚迪的销量为何如此火爆，那一定是源自于对技术的坚持，前期在技术方面的投入已经到了反哺销量的阶段，DM-i超级混动技术、e平台3.0就是最大的秘诀。

另外值得一说的是，比亚迪品牌新能源车型在10月份的销量要比蔚来、小鹏、理想、哪吒、威马、零跑、广汽埃安、大众I.D系列、东风岚图以及极氪这十家销量总和还高，是其1.22倍之多。尽管特斯拉的销量还没有最终公布，但大概率也要低比亚迪一个档次。那么关于比亚迪品牌10月份的销量数据，你有什么不同的看法呢？欢迎在评论区留言。