6月9日，坦克品牌以坦克500 Hi4-T、坦克300铁骑02领衔亮相第二十五届重庆国际汽车展览会，同时，中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T完成西南地区首秀。

　　当下，全球新能源汽车发展进入加速期，坦克品牌秉承“可靠”技术理念，笃定“越野+新能源”技术路线，以越野超级混动架构Hi4-T为基础，紧密布局越野新能源家族矩阵，稳步迈进新能源时代。

　　作为中国越野SUV引领者，坦克品牌致力探索越野车新能源化的更优解，坚持以越野为底层逻辑，采用以电赋能燃油的策略，实现对越野场景的深度满足，打造自主独有的越野超级混动架构Hi4-T。

　　Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野混动版，是长城汽车面向越野新能源，基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准化智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统等特征。

　　Hi4-T采用油电并联模式，可依据场景需要，实现实时性的优势互补。借助发动机稳定输出的特性，杜绝电机因持续峰值输出，导致堵转高温现象，而电机的爆发力，则在起步、加速、脱困、攀爬等关键时刻介入，保证发动机始终处于高效的运转区间，两种动力的无缝衔接，降低能量消耗的同时，带来不一样的动力体验。

　　Hi4-T拥有可靠耐用的四驱系统，采用非解耦设计，配合三把锁，可实现极限场景下的轻松脱困；沿用非承载式超高强度车身，通过开创性电池布局和增强合金防撞梁，有效抵御多方位碰撞；电池包采用防尘防水、航天级隔热设计，以“堡垒级”防护打造全场景全环节全生命周期的高安全动力电池系统。

　　Hi4-T架构依靠精准化能量管理，借助毫秒级响应的能量转换系统，可以把发动机的冗余动力随时转化为电能，同样的电池容量可以带来更多的电力享受，实现续航里程的提升，解决用户越野及日常出行的里程焦虑。

　　坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩为750N·m，发动机+高功率电机强强组合。

　　坦克500 Hi4-T延续非承载车身结构，搭载37.1kW?h电池与70L超大油箱，拥有110km纯电续航，综合续航达到790km。

　　此外，坦克500 Hi4-T 配备智能四驱系统和智能全地形系统，叠加3.3kW超大功率放电功能与2.5T拖车资质，帮助用户实现野奢露营等稀缺户外体验，满足全场景用车需求。

　　与此同时，在坦克500 Hi4-T即将上市之际，坦克500 Hi4-T还携手媒体、用户开启一系列挑战，对产品性能试炼考验。在阿拉善，坦克500 Hi4-T成功连续两次登顶世界沙漠第一高峰必鲁图峰，以硬核挑战彰显了Hi4-T在极端驾驶环境的性能及可靠性。在新疆，坦克共创官驾驶坦克500 Hi4-T还创造连续9天不充电，持续行驶5000公里，依然保有70%电量的成绩，验证了产品在复杂环境下的能量管理策略和续航能力。

　　截至目前，坦克品牌已构建起涵盖燃油、新能源等多种动力形式的产品阵容，囊括坦克300、坦克400、坦克500等从紧凑级、中大型到全尺寸的高端越野SUV，构筑起强大而丰富的产品矩阵。未来，坦克品牌将依托Hi4-T技术，持续推进全系车型的新能源化，满足市场多元化需求。