4月4日消息，保时捷Macan EV的最新内饰谍照曝光，与Taycan内饰布局基本一致。新车是保时捷的首款纯电SUV，基于PPE平台打造，定位在卡宴之上，有望于2023年亮相。

　　液晶仪表盘为曲面设计，中控屏和副驾屏采用贯穿连屏设计。带有四个传统拨动开关的触摸感应面板，以访问气候控制设置。

　　从内饰谍照来看，新车仪表的造型与Taycan的设计相似，在弧形的设计下进一步朝向驾驶者，仪表取消了边框的约束更加清晰直白。中控屏采用了内嵌的设计，但并没有与仪表在一个水平线上；中控屏的旁边或设有第三个屏幕，形成贯穿联屏设计。出风口下方也设有电子的显示屏，不过也搭配了一些功能按键，让该车看上去是将经典与时尚相结合。

　　原型车虽然没有覆盖伪装车衣，但预计后期还会有不小的改动，因为车上还有诸多不合理的设计。原型车依旧配备双边两处式排气以及假格栅，新车C柱处的设计明显并非最终的状态，头灯组处的贴纸显然在掩盖车辆的真实设计。

　　原型车采用 21 英寸车轮，前轮为 255/45，后轮为冬季轮胎为 285/40，前后轮胎的宽度不同，以适应后偏向的重量分布（48：52）。

　　Macan EV的一项新功能是保时捷主动悬架管理系统的双气门减震器。它们将提供更大的阻尼器特性，可独立调节，并可与钢制或空气悬架一起使用。

　　保时捷Macan EV配备100千瓦时的电池组，预计将采用800V架构，可以在25分钟内从5%充电到80%。

　　新车或还将配备后电子锁差速器、全轮驱动、后轮转向等，双电机版本将产生高达603马力（450千瓦）和超过738磅英尺（1000牛顿米）的扭矩。