10月26日，我们从相关渠道获悉，瑞虎7 PLUS新能源车型将于年底上市。新车基于奇瑞DP-i智能混动架构，采用了一套插电式混动系统，此前已在成都车展亮相。

　　外观方面，瑞虎7 PLUS新能源和燃油版长得很像。为了做好区分，新车采用一套全新的前脸设计，搭配大尺寸直瀑式水晶格栅、全新的前包围，虽然是插电混动版车型，但该有的霸气一点都没少。另外，新车采用全新的能量蓝车漆，配备大尺寸低风阻五辐式轮圈，充电口与加油口分别位于车侧前后。

　　内饰设计非常简洁，使用了蓝白双拼配色，配备24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏设计、全新的三辐式方向盘，科技感十足。全新的一体式运动座椅通过表面参数化打孔设计，加强了运动属性。

　　价格方面，参考瑞虎8 PLUS售价区间12.49-16.99万元，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+售价区间15.58-17.18万元；瑞虎7 PLUS燃油版售价区间8.69-12.49万元，我们推测瑞虎7 PLUS新能源车售价预计在12-14万元，竞争对手主要是宋Pro DM-i等车型。

　　动力方面，瑞虎7 PLUS新能源预计将搭载由1.5升发动机+电机组合的插电混动系统，发动机最大功率115千瓦、最大扭矩230牛·米，系统综合功率240千瓦、综合扭矩565牛·米，匹配3挡DHT变速箱。根据官方透露，新车还将支持快充补能。与对手比亚迪宋Pro DM-i相比较优势明显。