奇瑞又放大招!敢全系终身质保口气是有多大?

奇瑞高调宣布“全系整车享终身质保”的政策后,又将整车质保的问题推向高潮,对于车主而言,其背后有没有藏什么猫儿腻?是蜜糖还是毒汤?

首先,在奇瑞集团官宣的内容中,就很明确表示:“自2023年1月1日起,凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型,均可享受整车终身质保的福利政策。”简单来说,就是你在2023年1月1日完成奇瑞旗下的新车交付,就有条件享受终身质保的权益。
不过嘛,要想完全升级至终身质保的服务,就要完成第一步的操作,在店内签订《奇瑞汽车终身质保服务协议》,并要遵守以下几点条件:
1.仅限非营运车辆的首任车主;若是车辆登记人发生变更,终身质保的资格自动被取消。
2.车辆必须全程在奇瑞4S店保养,保养周期详见各车型使用说明书。
3.易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。
看到这里肯定就有网友吐槽:“这不是变相捆绑店里的售后吗?这还是很坑啊!”
不过,虽说要强制性回到店里保养,但是兵哥认为还是利大于弊的,你仔细想想,如果你在外面那些不正规的维修店做保养,万一不太专业的维修技术,出现什么故障影响到整车质量,人家随时可以关店跑路,你还能找到人说理去吗?

而且,站在主机厂的角度来说,你在别人那里犯下了错误,你还要回头去找奇瑞帮你避坑,这你认为合理吗?奇瑞作为一家车企,虽然是最大程度保障用户的利益,但是应该没有一家车企愿意当这个“冤大头”吧!
除此之外,对比起比亚迪、领克、红旗等自主品牌,你们就知道奇瑞是有多良心了。
虽说它们也是提供了终身质保服务,但是,它们主要是集中在中高端车型上,并且一些品牌车型还限制你一年内只能跑多少公里数,若是超出范围数值,就直接不能够享受终身质保服务。

对比之下,奇瑞目前并没有明文规定一年内不能跑超过多少公里,各种因素组成在一起,奇瑞官方制定的条件真的不算太严苛。并且奇瑞敢一下子普及在全系车型上,这已经是行业内唯一,诚意可见是非常之高,怎么说它都是实打实的利民措施,减少用户的用车顾虑。

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