虽然在国内汽车市场中声量不高，但不得不说北京汽车近年来的进步非常之大，特别是启用全新品牌命名和品牌标识后，北京汽车接连推出了多款重磅车型，其中就包含今天测试的主角北京X7。作为基于全新BMFA架构打造的紧凑型SUV，北京X7的目标人群锁定在家庭用户，面对强手如林的紧凑型SUV市场，这款车到底有何过人之处？今天我们将从实用性的角度为大家详细解读。

　　测试车辆：2020款 北京X7 1.5TD DCT致领版

　　官方指导价格：14.69万元

　　一、功能性配置测试环节

　　北京X7全系标配一键启动功能，位于电子换挡杆前方，日常操作比较方便。三款高配车型提供了前排无钥匙进入功能，并且采用了隐藏式门把手设计，携带智能钥匙靠近车门，门把手会自动弹出并完成解锁，锁车时只需远离车门，车辆便会自动落锁并收回门把手。实测解锁和落锁过程比较顺畅，并没有出现失灵或是卡顿的现象。

　　外后视镜调节位于驾驶员一侧车门上，采用常规的方向键+按键的设计，使用时通过按键选择需要调节的一侧外后视镜，然后通过方向键调整即可。实测按键阻尼感适中，且外后视镜调节范围较广，完全可以满足不同身高的驾驶员需求。功能方面，测试车型除了配备电动调节，还提供了电动折叠、锁车自动折叠、加热、记忆以及倒车自动下翻功能。

　　发动机舱盖的开关位于驾驶席前部左下方，开启时需要先扳动开关，然后从车外解锁发动机舱盖前端的锁销抬起即可。北京X7的发动机舱盖采用双液压杆支撑，开启过程较为轻松，配置表现达到了同级别主流水平。