吉利和smart官宣了！不久，我们能在国内开到国产的电动吉利smart。惊不惊喜？意不意外？对于目前国内新能源车迅猛的发展、smart品牌国际市场全面电气化的转变，双方将如何开展新业务？别忘了，吉利还是戴姆勒集团最大的单一股东。虽然目前的信息极为有限，但我们仍然会预测并解决大家关心的话题。

　　“3月28日，浙江吉利控股集团和戴姆勒集团官宣，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。”——以上内容是来自吉利集团的官方新闻，作为易车评测部门我们自然用数据做支持，汽车圈儿里关心的、大众消费者关心的，接下来我们逐一作答。

　　smart目前国内市场在售双门双座车型（指导价11.38-21.2888万元）和双门四座车型（指导价12.28-16.98万元），提供0.9T和1.0L两款发动机。其中，双门版还有软顶敞篷车款。

　　 1新车国产后售价？诚意价，8万元。

　　可以肯定的是smart国产后不会继续生产燃油车，所以价格的事还不太好估算，比如电池的成本是否能下降、电池的技术能否大跨步革新等。同时，目前国外在售的smart EQ续航里程远不能满足国内消费者的需求，因此售价也不具备参考性。如果一切顺利，电动吉利smart在国内会补强吉利旗下微型和小型电动车的市场。作为参考，欧拉R1售价5.98万-7.98万元，吉利GSe售价11.98万-14.58万元。如果电动吉利smart起售价能控制在8万元左右，那一定是极好的。

　　2 买得起吗？用得起吗？只需充电，电动车将基本免维护。

　　目前，smart车型保养间隔10000公里，A保费用1217元，B保费用1975元。40000公里时需要更换火花塞，因此保养费用为2684元。如此高规格的养护费用已经超过了部分中级车的水平，不过smart提供了多种延保及保养套餐供选择。国产后的电动吉利smart，养护成本预计将大大降低。

　　 3 续航里程？600公里起。

　　smart EQ目前海外市场在售，由于戴姆勒集团早已确认将smart打造成电气化品牌的战略，因此近几年在北美市场销售的车型均为电动版，欧洲市场2020年将完成全面转型。相信随着技术的发展和需求的变化，等到国产时，电动吉利smart的续航里程至少应在600公里左右或者更高。作为参考，今年上海车展前夕上市的几何A（吉利控股集团）续航里程已达500公里。

　　高速行驶带来的高转速是油耗较高的最直接原因，时速120公里时转速接近3000转/分钟。发动机自动启停工作比较积极，但熄灭和启动的过程时间长，尤其耽误再次起步。作为参考，欧拉R1在去年冬季的电耗测试成绩为15.6kWh/100km，极速却只有102公里/小时；吉利GSe去年夏天的电耗测试成绩为17.2kWh/100km，但却能9.9秒破百。