不容易，不容易，本来有两款车可供体验，但从80人的大团，每车3-4人的活动中能踏实开上一款就实属不易，所以我选择了已经公布了预售价的瑞虎e（预售价格：11.5-15万元）作为重点体验。瑞虎作为奇瑞汽车的明星系列，一直承担着打造品牌，提升销量的作用，而越来越完善的产品阵列，也让消费者对它的口碑有了更多积淀，而作为新能源产品的瑞虎e。

　　瑞虎e首次亮相在今年4月的上海车展上，它基于t1x平台打造，搭载永磁同步电机，最大功率95千瓦，最大扭矩250牛米，最高车速160公里/小时，工信部综合续航401公里，电量从30%充到80%需要半个小时。当然除了数据，作为一款入门的紧凑型纯电suv，它的驾驶感受如何，我们接着往下看。

　　在驾驶上，瑞虎e给人的感觉足够自然，提速方面是循序渐进的，并不会给人过强的前窜，另外它的悬挂反馈给人感觉支撑性很足，相对其他纯电suv有更高极限，除此之外油门踏板的软硬、方向盘的回馈、动能回收的大小，都做到了恰到好处。