无论是政策导向，还是市场需求，插电混动已经成为今年自主品牌集体发力的方向。...

  若要评选2020年最得意的汽车品牌，相信许多朋友会把票投给特斯拉。在刚刚过去的一年里，特斯拉全球交付量达499550辆，距离年初设定的50万辆目标仅有毫...

  刚从抚远回来不久的我，前两天又杀奔长春。今年冬天与东北的缘分着实不浅。...

  海拔2100米，全年最低气温可达-40℃，积雪时间长达150天，细长且急弯多的山路长期被积雪覆盖，这就是本次试驾路线——林海雪原。...

  前不久我们刚刚对吉利豪越进行了《X-TEST车辆评价评测体系》，评分还算不错，我们一直认为那是一台相当务实的车型。时隔两周，又一台称得上是爆款的...

  L2级别自动驾驶辅助系统，是如今我们在新车宣传中能很大概率听到的功能。这项功能我们不仅能在纯电汽车中经常听到，在传统燃油车中也逐渐普及了这...

  虽说近期寒冷的北风令人瑟瑟发抖，但冬天绝对是个令人神往的季节，在下过雪后，大地到处白茫茫，像盖上了一层厚厚的棉被，走进雪地，用脚一踩，那...

  还记得去年广州车展上被媒体围了个水泄不通、排队拍摄的展车。还记得即便不在饭圈也时不时被王一博“未来有我，放手一搏“刷屏的微博。...

  2020年10月24日，在小鹏汽车智能日上，推出了NGP（高速自动导航驾驶系统以及全语音车载系统）工程版，时隔两个半月后，我们又迎来了小鹏NGP Beta版体验专...

  早在哈弗大狗发布的时候，它就是同级很有性格的存在：复古方正的造型、带一把中锁、很多复古的越野范儿设计元素，它就像是同级别一众都市SUV中的“...

  从活力四射的领克03+，到风情万种的领克05，不知不觉间，我和T5+四驱的组合似乎结下了不解之缘。新年伊始，刚刚换装动力总成的新款领克01便发来好友申...

  很有幸，我早在2018年奥迪e-tron还未来到国内之前，就率先在阿联酋试驾过了当时万众瞩目的奥迪首款纯电动SUV——奥迪e-tron。那段经历的确十分令人难忘，...

  此刻挥别2020的声音渐弱，2021带来的变化还并不明显，而比亚迪似乎并无暇顾及这些，仍然自顾自地带着新技术和新产品站在了这个寒冬的最前沿。混合动...

  记得第一次见全新一代北京现代名图是在去年的广州车展，这款车给我留下了比较深刻的印象，一方面是因为它全新的外观和内饰设计，而另一方面则是因...

  2021年摇号政策的改变，让很多“无车家庭”看到了希望，虽然摇号有望但又会面临一个比较“头疼”的问题——选什么车？。其实这个难题并不局限于普通...