选车
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试驾测评:品牌旗舰车型究竟有何魅力? 试驾领克05
以纯数字命名汽车的厂家不多,领克便是其中一个,更为有趣的是,领克的命名方式不是按照级别来划分的,而是很随性的按照车型推出先后顺序进行的命...
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试驾测评:机甲战士能否打动后浪 广汽新能源埃安V
新能源造车热似乎进入了下半场,造车新势力们并没有将“传统”厂商甩在身后,真正获得消费者认可的没几个,反而是这些传统老将们焕发着勃勃生机。...
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试驾测评:从容淡定的运动型SUV 测试奔腾T99运动版
对于自主品牌而言,紧凑级SUV一直以来都是它们攻城略地的法宝,但中大型SUV市场的表现却一直有些不尽人意,真正拿得出手的产品屈指可数,于是,有些...
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试驾测评:评测Polestar 1:源于现实 高于现实
又是一天清晨,Polestar 1静悄悄地驶出车库,四周只有电流划过的声音,丝毫不会打搅到邻居的美梦。外面正下着淅淅沥沥的小雨,雨点打在玻璃上,发出“...
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试驾测评:“豹”力美学的进化 抢先测捷豹F-TYPE
提到捷豹这个品牌,相信大家已经看腻了“英伦”、“绅士”以及“悠久历史”这些标签,这样说并不是否认它们的存在,只是“TYPE家族”过于美妙绝伦的...
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试驾测评:不仅是大/它还很智能 试驾威马EX6 Plus
威马汽车作为智能汽车的头号实力派,我们在早些时候曾试驾过威马EX5-Z,其强大的智能科技、坚挺的续航给人留下很深的印象。今天我们试驾的是威马旗...
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试驾测评:表里如一的运动精神 第三代名爵6动态体验
“除了视觉感官上的体验,生理上速度与驾控的体验也是另外一个重要的因素,外表运动和内核运动,第三代名爵6都做了很好地兼顾。”...
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试驾测评:运动英伦风 试驾2020款捷豹XEL 250PS
如果问起英伦三岛最负盛名的汽车品牌,那么一定非捷豹莫属。相信所有喜爱捷豹的车迷们都曾听说过一句谚语,每辆捷豹的背后都有一头“狮子”。其所...
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试驾测评:科技加持下的奥迪e-tron 如何诠释纯电动车
突破科技,启迪未来!这句话你会想起谁?喜欢汽车的朋友肯定第一时间就会想起一汽-大众奥迪,这一进入中国超30年的品牌,一直引领着我国汽车行业的...
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试驾测评:30万级新能源SUV操控如何 腾势X对比理想ONE
6月1日,北京市发布征求意见稿,拟出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案,消息一出可谓是几家欢喜几家愁。其中,“无车家庭”将获得明显高于个...
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试驾测评:实测大众途观L PHEV 百公里油耗仅5.7L
插电式混动(PHEV)车型在新能源车中一直是一个特殊的存在。它可以凭借新能源身份在很多双限城市中更轻松的获得一张牌照,同时又比纯电动车更方便,...
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试驾测评:块头大也能身手矫健 本田UR-V动态测试
主打年轻、运动是近年来主流汽车品牌的发展方向,各个厂商旗下的产品或多或少要往运动靠拢一下,拿中期改款的全新UR-V来说,通过外观几处细微的变化...
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试驾测评:另一种生活方式 试驾广汽本田奥德赛锐·混动
中国汽车消费市场目前已经进入到新的发展阶段,持续了28年的增涨势头转为下行,也从侧面预示了国内的汽车保有量已基本趋于饱和。“从无到有”是发...
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试驾测评:插电烈马 海外试驾法拉利SF90 Stradale
这就是所谓的首台可以实现前驱的法拉利吗?有些人可能会对此不以为然,因为它仅用前驱的话,25km之后便无法继续前行了。...
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试驾测评:带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
一辆续航400公里以上,还带有L2级智能辅助驾驶功能,还有智能车机、甚至是人脸识别功能,你觉得要卖多少钱?我告诉你,只卖6.58万元,还有,这个车企...
