前几天一位卡友给我发了一张图，说是有经销商在宣传一款核载2.6吨的轻卡，可以上蓝牌。当时刚听到，我有些不信，这个核载质量也能上蓝牌吗，就去查了下相关资料。

首先我们常说的蓝牌车，指的是使用蓝底白字白框的小型车汽车号牌得汽车。包含轻型、微型载客载货汽车。

根据目前我国的对于轻型货车的定义，只规定了总质量不能超过4.5吨，车长不能超过6米，对于核载的确没有要求。所以车辆的整备质量只要够轻，核载质量就能相应变大，2.6吨也是可以上蓝牌的。

●  这类车核载数值高但是路权并不如传统4米2轻卡

首先我们确定了这类车辆的确可以上蓝牌，下来我们来看看它的优劣势是什么。优势方面自然是合规装载能力提升，装2.6吨以内的货物都是合法的。另外由于车辆自重较轻，在承载性上相比普通4米2轻卡应该会弱上不少。

劣势方面，这类蓝牌轻卡的路权会受到一定限制。因为目前国内很多大城市在限行方面，都是按照核载1.5吨来算的，超过这个核载数值的蓝牌轻卡是在限行范围内的。

●  编后语

总体来说，这类自重轻，核载数值高的蓝牌轻卡的优劣势都十分明显。比较适合一些特定需求的用户。如果之后城市限行相对放宽，这一类车的市场或许会更大。（文/钟丹军）