50万级别档次拉满 方程豹豹8内饰首曝

日前,我们从相关渠道获得了一组方程豹豹8(参数|询价)的内饰谍照。在4月的方程豹之夜和北京车展上,豹8首次亮相,但只是展示了外观,此次我们可以提前一睹其内饰的设计。

方程豹 豹8 2024款 基本型

  透过车窗玻璃,我们能看到豹8座舱绝大部分区域都做了伪装,不过中控台还是能看出延续了方程豹家族式设计语言。从图片看出A柱包裹有明显的翻毛皮材质,或许麂皮材质顶棚大概率会是标配出现,同时顶棚拉手、后排扶手都有类似皮质的包裹,整体相较于豹5,豹8内饰在细节用料上会更富高级感。

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  豹8基于DMO超级混动越野平台打造,相比豹5尺寸更大,采用了三排座椅设计,预计有6座和7座可选。从第二排靠背角度状态来看,其有望配备电动靠背角度可调,同时像座椅通风、加热等舒适性配置预计也会照顾到后排乘客,第二排的滑轨则能够更方便的进行空间调节。从谍照我们还发现,其副驾座椅侧面还疑似设计了老板键按钮。由于角度有限,此次未能看到三排的表现。

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  此前方程豹豹8已经登录了工信部公告,方程豹豹8车身尺寸长宽高分别为5195/1994/1875(含车顶行李架1905)mm,轴距为2920mm,定位为中大型SUV。 同时该车提供275/55 R20和275/50 R21两种轮胎规格,以及全景天窗、电动踏板、拖车钩及电连接头、流媒体后视镜等配置,车内有6座及7座两种布局形式。另外豹8还可选装2.5吨的拖挂资质,满足拖拽房车等户外出行需求。

方程豹 豹8 2024款 基本型

方程豹 豹8 2024款 基本型

  动力方面,新车采用DMO越野平台,搭载2.0T插电式混合动力系统(豹5为1.5T插混),其中发动机最大功率272马力(200kW);永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW,配备磷酸铁锂动力电池。悬架方面,非承载式车身的方程豹豹8前后均为双叉臂独立悬架,另外配有三把差速锁。由于DMO超级混动越野平台的特性,车辆取消了传统的传动轴,中央差速锁被替换为电子的轴间能量中锁。

方程豹 豹8 2024款 基本型

  作为方程豹品牌第二款将上市车型,豹8承载着品牌向上的重任,预计将会搭载最顶级的配置。据此前消息透露,豹8是定位在50万级别的产品,预计在2024年第三季度后上市,对该款车型有兴趣的朋友们,可以持续关注汽车之家接下来的报道。(编译/汽车之家 王寅)

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