盖世汽车讯 据外媒报道，总部位于以色列特拉维夫（Tel Aviv）的BaTTeRi公司计划在停车场设置自动驾驶机器人，以便接近用户的汽车并为其充电，无论该空间属于酒店、公司车队的停车场、购物中心还是办公楼。

（图片来源：BaTTeRi）

这种L形机器人被称为“托马斯（Thomas）”。BaTTeRi首席执行官Tomer Shahaf表示，这是为了致敬电力先驱托马斯·爱迪生，以及儿童玩具托马斯坦克引擎（Tank Engine）。

当进入支持托马斯的停车场，用户可以打开应用程序，告诉托马斯自己将在那里停留多长时间以及需要充多少电。大多数人不需要充满电，只要电量足以回家即可，这让托马斯可以更快地转向下一辆车。

托马斯设计旨在使用人工智能（包括传感器和摄像头）在停车场导航，并根据车牌识别找到用户的汽车。单个托马斯机器人每天可为15-18辆汽车充电，且在较大的空间可以部署多个单元。而该机器人的内置电池可以通过传统方式充电，也可以通过太阳能等可再生能源充电。

如果车辆配备无线充电技术，托马斯就可以滑到车底并为其充满电。然而，由于迄今为止只有少数汽车制造商实施了无线充电，因此需要一名操作员来为托马斯插入电缆。一名操作员可以协助多台托马斯机器人。Shahaf表示：“如果将来机械臂有意义，我们就会进行安装。因为我们没有设置固定基础设施，所以这种机器人可以轻松地进行改造，以新的连接方式来为电动汽车充电。”

拥有50辆或更多汽车的停车场是托马斯的理想选择。Shahaf表示，托马斯“的价格约为6-7个普通充电器的价格，但每天可为多达20辆车充电，并且大多数客户可以在一年半内实现投资回报”。

目前，托马斯正处于开发的最后阶段，设计人员正在希腊和特拉维夫等地进行试点工作。