每年一到年中,各大车企就会集中发力一波,为了给下半年的销量开个好头,新产品、新优惠层出不穷,看点很多。不过今年虽然新车不少,但是价值可不太一样,看完一圈新车介绍后,小编觉得哈弗首款大型SUV新哈弗H5(参数|询价)值得关注,既传承了经典,又有实力进阶和“大”变化,诚意这块算是拉满了。

大空间更给力,实用性更强

新哈弗H5从外观来看,肉眼可见的“长大”了,车长接近5.2米,轴距也在3米往上,这个尺寸,驾乘舒适性肯定是拿捏了。

前后排空间都很充裕,座椅坐垫长度比较长,能带来更好的腿部支撑,且座椅靠背设计看起来十分贴合脊椎弧度,包裹性应该不错,久坐不累,日常通勤体验好,自驾、露营也更惬意。

后备厢纵深近2米,且空间较为规整,没有明显的突起,空间利用率更高,整体的装载能力很不错,拉货载物都够用,这对创业人或者有运输需求的用户来说,实用性更佳。

如果你是冲浪、骑行爱好者,那哈弗H5的可玩儿性就更高了,你可以试试把二排座椅放倒,后备厢可以扩容至2116L,你需要的户外用具统统可以放进去。或者车顶的超长铝合金一体式行李架,也能成为你的好帮手,户外装备打包好放上去,车内空间就解放了,还能放置更多随身物品。

可以说,新哈弗H5乘用商用两相宜,确实是在设计上花了不少心思。

驾控优秀,硬核配置实力强

当然,除空间外,新哈弗H5的性能实力也真的不得了。原本老款哈弗H5的硬派属性就不错,很多老司机都选择这款车作为自己去奔郊赴野的“搭子”,结果这次新车在性能方面又加码了,直接越级。

动力方面,新哈弗H5搭载了2.0T柴/汽油发动机,搭配8AT(采埃孚)/6MT变速箱,起步即可越人一步,带来更畅快的驾驭感受。这里,一定要说一下采埃孚8AT变速箱,感兴趣的朋友可以查查这款变速箱,堪称豪车专属,用它的一般都是30万级以上注重打造驾控体验的车,新哈弗H5能用上采埃孚8AT,真的用心了。

此外,新哈弗H5还拥有同级罕有的非承载式车身设计,及坦克500同款的前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架,路面过滤性更出色,可以这么说,无论你想去哪,新哈弗H5都能无惧坎坷,陪你轻松舒适顺利抵达。双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁则可以说是户外出行最大的保障,不管是跑泥地、沙地还是其他容易陷车的路段,都不用担心,新哈弗H5时刻为你保驾护航,让前行无阻。

目前,新哈弗H5首批量产车已经在长城汽车荆门整车生产基地正式下线了,这样看来新车离上市应该真的不远了。有对这款车感兴趣的朋友,不妨多关注一下,趁着新车上市有好福利,该出手时就出手!