一直以来在汽车圈有句话：“得紧凑级者得天下”，这其中包括轿车、suv车型。就连豪华品牌奔驰宝马也不过如此。在我国，乘用车年销量约2300万台，其中仅紧凑级车这一单独市场就占据了其中30%的销量，而近些年自主suv势头猛进，但自主品牌轿车表现的如何了呢？

　　在0-100km/h加速环节，帝豪gl搭载的1.5td 7dct仅用时8.9s的时间，相比竞品来说有着一定的优势，同时可以看出同样采用三缸机的英朗加速多用时了2s。

　　此外该功能还支持4-150km全路况预碰撞，根据不同的危险状态，开启fcw碰撞预警、eba制动力辅助、aeb智能紧急 制动三段功能。如果前方有车辆，帝豪gl可在50km/h内可主动刹停。如果前方有行人，帝豪gl可在40km/h内主动刹停。

　　在现场主动安全测试中，帝豪gl、轩逸、卡罗拉都能做到主动刹停，其余车型并未刹停。但轩逸和卡罗拉在刹停后还进行了溜车，容易造成人员伤亡。而帝豪gl不仅没有溜车，同时还打开了双闪进行提示。

　　在该项测试中，选择了车机语音唤醒、语音控制、语音识别、在线导航等功能进行对比，其中轩逸达到了5项，朗逸3项，其余车型均较少。而帝豪gl得益于gkui的强大系统和科大讯飞的加持，更加懂得国人的需求。