我们编辑部有个小伙伴是领克03 的狂热粉丝（潜在车主），而前阵子去参加完领克05的实拍活动后又对这台“性能”轿跑suv来了兴趣，借着这次试驾的机会我也替他来印证一下，这辆轿跑suv是不是真的有性能车的驾驶感，同时能否兼顾日常行驶舒适性呢？带着问题一起来试试看。

　　老规矩，我们先来看一下动力数据，领克05搭载了一台代号为jlh-4g20tdc的2.0l涡轮增压发动机，最大功率为187kw，峰值扭矩350n·m，传动系统方面，配备来自爱信的8速手自一体变速箱，其实之所以说它是个“性能”车主要是因为领克05搭载的整套动力系统和领克03 完全一致，仅在调校上有所区别。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配备了博格华纳第五代适时四驱系统。