小胖君最近和朋友交流用车心得,问朋友用车问题:“除了外观,车辆的内部你们了解吗?”结果得到的回答是:“我只会开车,车有问题要么找度娘要么我就直接叫拖车了,哪有去研究是出什么问题了?”
...然后.....小胖君我陷入了沉思(其实是无语)...4S店非常需要你们这样的顾客啊!于是,小胖君决定做一个大策划:给一些新手朋友介绍一些基本汽车知识,防止被宰!这次我们先来揭开发动机舱看看。
①发动机的这些“器官”你都认识吗?
密密麻麻是是不是一头雾水?以这台野马T70为例,最左边的是转向油罐、冷却液储液罐、雨刮液添加口;中间的则是发动机主体;右边则是空气滤清器、制动液添加口、蓄电池、保险丝盒。详见下图:
认识这些有什么用呢?当然有用!下面的每一项检查都能用得到。
②怎样确定机油量是否足够?
前面说到发动机犹如心脏,为车辆提供动力,不过发动机工作需要“全面润滑”,那就是机油的作用。如果机油被消耗或者品质极差,那么发动机就有可能出大问题。怎么看机油呢?
观察机油量的操作方法是:找到机油口先将机油尺拉出,然后用纸巾擦干后再插回去,插到底后再取出,观察机油尺刻度。下图上可以看出,机油尺上有两个点,最大值和最小值,如果机油量在两个刻度之间为正常状态,如果是低于最小值则有可能出现机油泄漏或烧机油的情况,高于最高点也不行,太多了会直接影响发动机曲轴运转。
那么油品怎么判断呢?首先看颜色,如果机油又黑又稠,那么基本就属于要换的边缘了。然后再判断品质,揩干净的纸巾摩挲一下,如果涩手证明机油里的杂质偏多,该换了。
这些不需要经常看,快到保养周期了,车主自己观察即可决定是提前保养还是延后保养。
③雨刮器不喷水了怎么办?
如今的天气,灰尘大雾霾多。雨刮的使用频率是比较高的,如果车主发现车辆没有雨刮水了,可不要让雨刮“干刮”啊,这样很伤雨刮片和挡风玻璃。
那没水了怎么办?其实很简单。添加口一般都带有明显的标识,车主可以选择添加雨刮液或者自来水,南方比较随意,加点矿泉水就行。而北方地区的车主在添加玻璃水的时候要注意雨刮液的凝结点,冬季气温常在0℃以下的地区要注意选择防冻雨刮液,气温更低的地区要选择防冻标号更高的产品。
④冷却液是否够该怎么判断?
冷却液(水箱宝)能帮发动机减负,让发动机不会轻易“火冒三丈”,可见少了它,对发动机是有多大伤害。大家应该都看过老式货车的发动机“开锅”场景,这就是冷却系统出问题造成的。
那日常怎么检查冷却液呢?在熄火停车一段较长时间后检查冷却液壶的刻度表,液面保持在正常范围(MIN以上)即可,如少于正常范围则有问题,车主应立即去4S店或者维修店进行维护。
小胖君温馨提示:冷却液跟雨刮水不一样,不建议车主自行添加。因为冷却液减少很可能是发动机内部出了问题导致,只有检查出了原因并予以根除解决,这时添加才有效果。
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