保时捷首席执行官奥利弗.布卢姆(OliverBlume)通过彭博社表示，第二款电动汽车TaycanCrossTurismo的发布时间已从2020年底推迟到了2021年初。

奥利弗(Oliver)称，推迟并不是因为汽车市场受到新冠疫情的影响，而是该公司已经“优化”了其产品的上市时间，此前Taycan的销售情况良好，所以不急于销售其空间更宽敞的第二代新品。

CrossTurismo的基本名称与Taycan相同，但它更像是特斯拉ModelX等品类较为模糊的跨界车。保时捷工作人员表示，在刹车设计不牺牲太多性能的情况下，第二代电动汽车将提供更宽敞的后车厢空间。保时捷发布MissionECrossTurismo概念车时，声称该车将在3.5秒内达到96KM/h。

虽然新冠疫情的原因，保时捷预计在2020年仍然能够实现盈利，这既得益于Taycan的推出，也得益于中国汽车市场的复苏。反观整个汽车行业，其它公司则在新冠肺炎爆发后出现大幅亏损。除了削减不必要的开支，Taycan和新款911Turbo等车型的强劲销售量帮助保时捷度过了“后疫情时代”，TaycanCrossTurismo早在2018年就被保时捷内部批准生产，该品牌声称，新车续航里程将超过500公里，且能实现无线充电。