沃尔沃将于今年晚些时候推出其第二款全电动量产车，这是一款紧凑型汽车，将使用与新XC40 Recharge电动汽车相同的平台，并将在该公司的比利时工厂与新XC40一起生产。
作为其第二款电动车，新车将基于沃尔沃和其母公司吉利联合开发的紧凑型模块化架构（CMA）平台，该平台目前已经用于XC40、北极星2和一系列吉利及其领克品牌的车型。该公司还将SPA2平台用于XC60等大型车型。
据报道，在CMA平台上的沃尔沃车型，可以搭载汽油、插电式混合动力和全电动动力系统，车辆目前在该公司位于比利时根特的工厂生产。目前，沃尔沃承诺将把工厂的电动汽车产能提高两倍，并表示到2022年该工厂生产的汽车中将有60%都是电动汽车。到2025年其全球销量的一半将是全电动汽车，剩下的一半将是混合动力车。
沃尔沃尚未透露许多关于这款新电动汽车的细节，但它可能是其40系列产品线的一个扩展。据悉，这款XC40 Recharge将于本月晚些时候在英国开始交付客户。
去年，沃尔沃的老板哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）告诉Autocar记者，他所领导的公司“意识到需要另一款小型高档车”并将重点放在欧洲市场，此外沃尔沃汽车“计划生产更多该家族中的其他车型”。
虽然沃尔沃最近停产了V40家庭掀背车，但这款新电动汽车更有可能采用双门跨界车的形式，比XC40更具运动感。萨缪尔森此前曾表示，公司不会重新推出V40车型，原因在于其关注的焦点越来越向高端SUV转移，这类车型相比之下更有利可图。
此外，沃尔沃还在研发一款更紧凑的电动汽车，它的定位低于XC40，或将被称之为XC20，但它将基于沃尔沃和吉利正在开发的全新专用电动可持续体验架构（SEA）平台。该新平台将首先在最近开始测试的领克Zero车型上使用。
该公司还将于2022年在SPA2平台上推出下一代XC90大型SUV的全电动版本车型。在扩大根特工厂的电动汽车产量的同时，沃尔沃还计划增加旗下其他工厂的电动汽车产量。该公司还打算在其位于瑞典斯科夫德的动力总成工厂开始组装电动引擎。