很多自以为很有经验的老司机其实有很多驾驶恶习，只是他们自己不知道而已。为了图省事那些什么长时间处于离合状态、没完全分离就换挡、不勤换挡、频繁操作组合开关之类的，这些很多盆友平时都会有的驾驶小恶习，尤其是老司机，虽然看似不起眼，却在不知不觉中损坏着爱车哦！今天就来盘点一下常见的损车恶习有哪些。

　　一、长时间处于半离合状态

　　在开车时习惯将左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速的时候，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

　　另外要提醒大家，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

　　二、没完全分离就换挡

　　经常见一些心急的老司机在离合没踩到底时就忙着挂挡，楼主有没有这样的习惯呢？要知道，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤！

　　自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少盆友在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，这也是一种非常不明智的做法，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

　　三、轮胎蹭台阶

　　有关轮胎的提醒已经不知道说了多少次了，但还是有盆友不注意，额内个忧桑呐……再多一句嘴吧，轮胎的胎侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时切忌也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎！

　　四、令喷水嘴强行工作

　　当冬天气温低、喷水嘴被冻上时肿么办？照样强行往玻璃上喷水？OMG！我就知道，这样只会把水泵憋坏！其实车主可以等车发动、车辆温度上来、被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。

　　五、方向盘转动角度过大

　　因为常常使用的关系，助力泵是车辆上易损的部件之一。在打方向时，当打到头时最好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，这样将有利于延长助力泵的寿命。

　　六、拉着手制动开车

　　其实在控制车速的时候有个“十六字方针”，那就是：多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。还有车辆起步前，千万不要忘记松手制动，带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式！