相信有99%的消费这在购买车辆以后都会做同样的一件事情，那就是给自己的爱车玻璃贴膜，就像我们的手机那样，几乎所有人都有强迫症那般都得贴个膜上去，哪怕现在很多厂家都在宣传自家的屏幕拿刀都刮不花，但只有贴个膜，我们才用得放心，那么我们要花大价钱给自己的爱车贴膜是不是真的有必要呢？

    汽车贴膜的好处

　　防爆：汽车玻璃膜又可以叫防爆膜，由于车辆玻璃都是使用钢化玻璃、前挡风玻璃一般使用双层夹胶玻璃，碎起来的效果就是成为颗粒状，贴上防爆膜以后就能将这些颗粒状的玻璃粘在一起，而且也能起到一定的防盗作用。

　　 防眩光：可以有效地减弱刺目的眩光。这就为驾驶员创造了良好的驾驶视野，缓解驾驶疲劳，提高了驾驶安全。

　　防紫外线、隔热性能好：能够有效隔绝阳光中的紫外线，学车的朋友都知道在夏天练车时到底有多疼苦，而值得一说的是膜是会有隔热性，但贴了以后并不会有效降低车内的温度，主要的作用是让太阳光透过玻璃射你时不会感觉到“刺手”。

　　隐私性高:贴膜以后玻璃透光性低了，从车外看车内就更困难了，对于教授这些经常在车上“做事”的人来说，确实有大用。

　　   汽车贴膜误区

　　有很多车主错认为，膜越深色就会越隔绝太阳光，而且在车内做什么是别人也看不到，所以也有大部分车主选膜的标准就是越深色越好，其实这是不提倡的，深色膜是会影响驾驶员的视线，不利于行车安全，欧洲的很多国家实都是明令禁止汽车贴膜，而我国对于汽车贴膜后的透光率也有明确要求，贴膜后车窗的透光率不能低于70%，但是就目前情况来看，能做到的确实不多。

    汽车防爆膜的选择

　　一般选择一些比较出名大品牌的膜（价格比较高），对于一些在外面只需要用几百块就能完成全车贴膜的你就不用去想这个膜能好到什么程度了，在颜色的选择方面教授建议尽量使用浅色的膜，而前后挡风玻璃选用接近透明的颜色，而且一个膜的质量好坏靠肉眼是分辨不出来的，假如闻到有刺激性气味的建议不要选择。

　　选用深色的贴膜也是得在窗角开一个口，否则年审不会过，但这样下来教授觉得实在太LOW太难看了，由于现在大部分新车前6年都是免检的，所以在教授所在地区来看，新车的贴膜一般都是等到上牌以后才去4S店贴膜，这样就降低了因为贴了膜而过不了审车环节的情况，而且4S店免费送你的膜，用脑子想一下你也知道质量也就那样了。

　　贴膜是一门技术，并非像手机膜那么简单，所以最好选择一些专门做贴膜的地方，贴膜贴不好容易起气泡，不但不美观，而且还会影响膜的性能。

　　总结：正所谓有需求才市场，我国汽车保有量这么高，贴膜行业想不火爆是不可能的。但教授认为，其实作为车主的我们并不需要太过关注，就目前市场情况来看，真正能够做到符合国家标准的防爆膜并不多，而且价格都比较高，而作为一个普通的车主来说，花大价格给车贴个膜也并不划算（土豪请略过），还不如用4S店送的免费膜来满足自己心理需求。