SUV近年在国内大火，由于在城市行驶，越野性能降低，增加了很多实用性配置，也就是我们常说的城市SUV。但奇怪的是，市场上所售大部分SUV车型都带有行李架。

　　有的人认为城市SUV的行李架就是个鸡肋，食之无用弃之可惜。也有的人认为车顶趴着两个杠要好看些，那么今天就来探讨一番：如何看待城市SUV“头顶”上的行李架。

　　行李架是指车顶搭载架，它的诞生源于西方工业化进程的发展，二次大战后轿车逐步进入西方发达国家的家庭，因而对于车顶架的需求最早也产生于西方发达国家。

　　固定在汽车车顶的两根横杆，是汽车车顶一切搭载方案的基础装置。车顶行李架固定方式主要分为：普通车顶、分离式纵轨、一体化纵轨、雨槽固定、人工增加固定点、人工增加T型槽。

　　就拿最常见的纵轨来说吧，它还分为三种：

　　1拱桥式

　　这种是最为常见的，中间拱桥状，加装横向行李架十分容易，如果不想加装支架，还可用绳子来绑，只要能固定住就行。代表车型如汉兰达、途观、启辰T70等太多了。

　　2紧贴式

　　这种纵轨完全贴合在车顶上，流线漂亮，看上去要矮一些，所以加装横向支架后高度比拱桥式纵轨加装支架要低。代表车型如奥迪Q7、宝马X1、Jeep指南者。

　　3卡槽式

　　这种纵轨使用的车型比较少，而且比以上两种纵轨的高度更低。代表车型如路虎发现等。