节油，节油，还是节油。如何开车更省油，已经成为了咱们有车一族最关心的问题之一。面对比欧美更高的油价，大家还是能省一点是一点。

　　可是，面对网上那么多“节油偏方”，各家众说纷纭，大家有时也是难辨真伪。那么平时究竟怎样开车才能更省油，今天小智就来为各位传授“节油大法”！

　　1，学会踩油门

　　大家都知道，起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。

　　省油和激烈开车、追求速度感往往是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门。重踩油门比正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。

　　所以大家要学会缓踩油门，当车速提起来后将转速保持在一个稳定区域，这样会更省油哦！

　　2，学会踩刹车

　　不管是不是为了省油，日常行车时大家都要学会保持车距而不频踩刹车。

　　如果不保持车距，大家在马路上很容易需要踩刹车，当踩刹车时，自排车挡位会下降，车子就得再从低速挡拉上来，静止起步或低速挡起步，引擎得消耗掉较高的油量。

　　所以大家行车时要学会预判和预留车距。当前方红灯条件允许时，带挡滑行替代刹车，自然滑行至停车处……老司机就是这么“柔顺”。

　　3，学会适当启停

　　现在大部分车辆都装有自动启停装置，但是因为用户体验不好等原因大部分车主已经养成了一上车就先关掉“自动启停”功能的习惯。

　　但是比如当各位车主把车停在楼下等人时，大家就可以把发动机熄火。当遇到时长超过30秒的红灯时，自动启停就会显示出它的好处来。别看熄火的那一会儿省油不多，但积少成多，时间久了节油量还是很可观的。

　　另外小智需要提醒的一点是，现在的车已经不再需要所谓“原地热车”了，所以大家不要再长时间原地怠速来“热车”，既费油又产生大量排放且易造成发动机积碳。

　　4，合理使用车内电器

　　现在汽车越来越舒适，车内电器配置越来越舒适和人性化。但所有车内电器供能都来自于发电机，而发电机又是用燃油来发电。所以合理使用车内电器对节油有很大帮助哦！

　　比如前挡风玻璃的除霜除雾、后挡风玻璃的加热，当效果达到时要记得及时关闭。平时车内空调要适度，不要刻意追求“凉爽”就一直开到最低温度，应以26度左右为宜。

　　另一方面有些车主太过介意开空调会增加油耗，所以一年到头也舍不得开几次空调，大夏天的宁可开窗吹风。但孰不知当高速行车开窗后，行车风阻大大增加，此时油耗远大于考空调时的油耗。毕竟咱们买车是为了提高生活品质的，不要本末倒置了才好。