在环保概念越来越普及今天，大家逐渐热衷于选购电动汽车。但是，电动汽车跟普通汽车在本质上是截然不同的，包括车辆的配件、发动方式等等，这就意味着，对于电动汽车的保养，也有很大的区别。

　　电动汽车，顾名思义，就是通过电来发动的汽车。相比于传统的汽车，电动汽车主要的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池。传统的汽车要去加油站加油，但是电动汽车则需要超快充电站，蓄电发动。

　　传统的燃油汽车，最重要的就是发动机，而电动汽车则是电池。电池保养得是好是坏，直接关系到汽车的使用质量，而且电动汽车的电池比较贵，就算是保护钱包，车主也不能疏忽对于电池的养护。

　　1、什么时候应该为汽车充电？

　　车主用车的时候，可以留意汽车用电的情况，然后估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。

　　而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要把用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。

　　2、充电时间多长为宜？充电器应如何保养？

　　在充电的过程中，时间的把握很重要，充电时间的长短，有的车主并不以为意，但久而久之，就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。如果电压表盘的指针已经在“L”的位置了，或者说车主本身已经感觉到汽车的电快要用完了，这时候慢充8-10个小时是没有问题的，最好是充到充电器变灯为止；如果汽车的电纯粹是还没用完，充电时长不应超过8个小时。

　　有的车主会出现这种情况，就是在为电池充电的时候，充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，我们就应该马上反应到是插头短路或者接触不良的原因，应该把充电器拔出来，看看插头上面是否存在氧化物，比如铁锈之类的，然后立即清除掉。不及时进行处理，会严重损坏电瓶或者充电器的。

　　3、电池应该如何存放？

　　当我们车主暂时不需要用电动汽车，要把电池闲置存放的时候，往往都会先把电用光了，再搁着。这大错特错，因为用完了的电池没有及时充电，再被闲放着，就是一个亏电的状态，不用多久，电池就会出现硫酸盐化的现象，主要表现为一些结晶物黏附在极板上面。当我们再用的时候，就会发现电池的容量大大地下降。