冬天电动车续航里程常常莫名其妙不见，静置一晚上后续航里程竟然会缩水。为了拯救我们的续航里程，有不少车主给我们这种没有地下停车位的人支招，给电动车裹保暖车衣，这招究竟有没有作用？我们还是测一测再说吧。

　　在各大电动车车型的论坛里，一到冬天，许多人就抱怨冬天电动车的续航里程常常莫名其妙的不见，去了一趟婆婆家，明明计算好了续航里程，可是经过一晚上，电动车的续航里程不见了10多公里？搞得人措手不及，中途还需要找充电桩补电。

　　为了探寻事情的真相，我们决定做几个小实验，看看网友们说的是真的还是假的，正好最近组里有辆长安CS15EV的试驾车，就拿它来试一试。我们打算将长安CS15EV分别放置在几种气温环境下，先看看气温对静置电动车续航里程的影响。

　　●第一种情况：市区内露天停车场

　　静置时间：13小时

　　气温：-1℃— -8℃

　　续航里程变化：减少2公里

　　这种环境模拟我们平时的用车环境，许多车主家里小区没有地下车库，晚上回家车只能停在露天的小区内或者路边。经过我们实测，冬季静置后，续航里程缩减的情况确实存在。

　　●第二种情况：郊区的露天停车场

　　静置时间：16小时

　　气温：-5℃— -15℃

　　续航里程变化：减少2公里

　　第二种情况仍然将车停放在露天停车场，不过这个停车场改换到郊区，这种情况主要是为了模拟北方更冷一点地区车主的用车环境，或者是周末开车去郊区游玩、住宿的使用环境。

　　经过一番折腾，我们发现气温下降到零摄氏度之后，长安CS15EV一晚上会发生2公里的续航里程缩减。不过这辆长安CS15EV总行驶里程还没过500公里，所以“缩水”的现象并不明显，2公里尚在能接受的范围内。如果是行驶几年的电动车，电池有一定的衰减，“缩减”的幅度可能会增大，一晚上过后，10公里不见，出现文中最一开始的囧况也不是不可能。

　　●续航里程为什么会不见？

　　冬天我们开完车后，车内动力电池属于热的状态，这时的续航里程是电池相对理想的状态，当经过一晚上的停放后，这时的动力电池属于冷的状态，这时的续航里程是非理想状态，所以才会有“缩水”现象的发生。

　　这个缩减的程度和电池的衰减程度也有一定关系，电动车在使用几年时间后，锂电池会有一定程度的衰减，单体电池内阻增大，电池包内部也会不平衡，它热状态和冷状态下的续航里程差距就会更大。通俗一点说，把锂电池比做人，衰减后的电池就和老年人一样，对温度更加敏感，冬天更怕冷，可行驶的续航里程会变短，充放电效率也会下降。