近日，由中汽数据有限公司（以下简称中汽数据）主办，以“资源利用开新局，循环低碳创未来”为主题的2022年中国汽车生产者责任延伸国际论坛在北京成功举行。来自汽车生产企业、零部件企业、回收拆解企业、综合利用企业、行业协会和国内外科研机构的3000余名代表，通过线上线下方式参加了论坛。

会上，来自汽车产品生产者责任延伸试点企业的相关代表，共同参与了中国汽车产品生产者责任延伸试点启动仪式。同时，中汽数据发布了《2023年中国汽车资源综合利用水平提升行动计划》《中国汽车产品生产者责任延伸履责白皮书（2022）》等相关研究成果，并就中国汽车生产者责任组织（CAPRO）工作进展进行介绍。

据悉，中汽数据一直致力于探索适用于中国的汽车产品生产者责任延伸管理模式，并在《中国汽车产品生产者责任延伸履责白皮书（2022）》中系统总结了生产者责任延伸相关政策及试点工作进展，报废汽车回收、汽车零部件再制造、材料再生及应用、绿色供应链管理行业现状，以及汽车资源综合利用碳排放核算等内容。中汽数据方面表示，将联合产业链上下游相关企业，以促进报废汽车规范回收、加强再生材料应用、强化再制造件推广为重点任务，以平台建设、标准制定、打造示范、开展认证、加强引导为实施路径，共同构建多层次资源高效循环利用体系。

论坛上，来自国务院发展研究中心、世界经济论坛、日本理化学研究所、德国国际合作机构GIZ、中国欧盟商会、德国大众汽车公司、吉利汽车集团有限公司、岚图汽车科技有限公司等国内外知名机构、企业的专家代表，分别就我国汽车产品资源综合利用政策的发展、循环汽车与汽车产业资源综合利用、日本汽车产品生产者责任延伸管理制度现状及碳排放管理、欧盟法规框架下的报废汽车高值化利用、欧盟塑料回收利用体系建设现状及经验、德国大众汽车资源综合利用实践经验、汽车产品生产者责任延伸管理体系探索经验、报废汽车资源循环利用助力双碳目标推进等内容进行了分享。

与会代表普遍认为，此次论坛的举办对于引导汽车产业链相关企业和机构开展再生材料、再制造、绿色供应链、报废汽车回收体系建设等工作，探索易推广、可复制的汽车产品生产者责任延伸制度实施模式具有重大意义；在各方共同努力下，生产者责任延伸制度必将成为推动我国汽车工业绿色转型升级的重要手段，为实现全球绿色低碳发展贡献力量。