福特、通用：将不会在推特投放广告

10月31日消息，据国外媒体报道，在马斯克成功收购推特后，作为特斯拉竞争对手，通用和福特两家车企已明确表示将暂停在推特平台的广告业务。

此前，在具体了解收购后的推特之前，通用将暂停在该社交平台上投放广告，但会继续在平台与客户互动。公司在声明中表示：“外媒正在与推特合作，进一步了解平台在新所有权下的发展方向。目前暂时暂停了广告投放，这属于正常的业务变更，同时我们在推特上的客户互动服务还将继续。”

另外，福特公司也表示正在评估马斯克领导下平台的发展方向，不过公司目前并没有在推特上做广告，一般都是以官方账号与消费者互动的方式进行。

日产电动汽车专利数远超雷诺，或将影响联盟重组

 据《日经网》报道，在日产汽车寻求重组与雷诺汽车的联盟之际，其大量电动汽车相关的专利或将成为削弱雷诺对其影响的有力工具。

目前，日产和雷诺正在协商一项协议，或将雷诺在日产的43%股份削减至15%，与日产在雷诺的持股比例相同，而且日产还可能持有雷诺拟设电动汽车部门至多15%的股份。

《日经网》指出，电动汽车相关的专利对于双方的谈判至关重要。根据专利研究公司Patent Result的数据，自2000年以来，日产在全球申请了2070项电动汽车相关专利，涉及充放电、电机安装等领域，而雷诺的专利申请数仅为 327项。

广汽菲克将申请正式破产

10月31日，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。Stellantis已在2022年上半年的财务业绩中对其在广汽菲克的投资和其他相关资产计入了全面的减值支出。Stellantis表示将继续为中国现有和未来的Jeep品牌客户提供优质服务。

广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元。目前，Stellantis计划与广汽集团有序终止于2010年3月成立的合资企业，并已在2022年上半年的业绩中计入约2.97亿欧元的非现金减损支出。Stellantis表示，近年来，广汽菲克一直处于亏损状态。随后，广汽集团也宣布，广汽菲克近几年持续亏损，且今年2月以来一直无法恢复正常生产经营，广汽集团和Stellantis集团正在协商有序终止合资公司。

为节省出口成本，比亚迪被曝斥资50亿下单造船

据媒体报道，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。

报道称，比亚迪亲自下场成为船东，是因为汽车海运价不断创下历史新高。比亚迪正积极开拓海外市场，目前已登陆亚欧南北美等多个国家和地区，汽车海运价屡创新高，车企的出海成本也会增加。

紧跟特斯拉，福特电马全系售价下调，最高直降 2.8 万元

10月31日，据福特电马官微消息，福特中国电动车事业部正式宣布，国产福特电马 Mustang Mach-E 全系车型于 2022 年 10 月 31 日起进行价格调整，全系降价幅度 2-2.8 万元。

调整后 GT 车型售价为 369,900 元人民币起，追风全驱豪华版 (长续航) 车型售价为 349,900 元人民币起，无疆后驱豪华版 (长续航) 车型库存促销售价为 288,900 元人民币起，跃世后驱版 (标准续航) 车型库存促销售价为 249,900 元人民币起 (补贴后售价)。

BeyonCa品牌正式亮相,首款量产车预计2024年下线

10月30日，BeyonCa正式亮相，该品牌瞄准豪华智能电动汽车市场，与此同时也展示了其首款车型Gran Turismo Opus 1概念车（以下简称GT Opus 1）。

公司秉持“深度场景定义汽车”的研发理念，通过连接车内外的产品与服务。公司计划于明年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名，第一辆量产车型将于2024年下线。

吉利汽车：拟分拆极氪将其独立上市

10月31日消息，吉利汽车午间在港交所公告，已根据第15项应用指引向香港联交所提交一份议案，内容有关建议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（极氪）并将其独立上市。

根据公告，极氪为公司一间非全资附属公司，主要从事研发及销售极氪品牌旗下电动车、新能源汽车电池及其他部件以及提供相关服务。联交所已确认公司可以进行建议分拆。

建议分拆的条款（包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额）尚未确定。公司将适时刊发有关建议分拆之进一步公布。

阿维塔科技CMO王蔺离职 谭本宏将代管其相关事务

网易汽车从阿维塔官方了解到，阿维塔科技首席营销官（CMO）王蔺已因个人原因，向公司提交了辞职申请。

据悉，2020年12月，王蔺正式加入阿维塔科技任首席营销官，负责品牌战略及用户发展两大核心领域，帮助企业快速建立了以用户为中心的全链路数字化用户运营及业务管理体系。

阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示：“我们由衷地感谢王蔺在过去几年中，对阿维塔科技的高速发展所做出的卓越贡献。在她的带领下，阿维塔被赋予了独特的品牌基因，占领了在高端SEV市场中的一席之位，并开创性地打造了品牌首款时尚跨界限量车型——阿维塔011，深刻诠释了‘懂你的智慧化身’的品牌愿景与使命”。

2022中国汽车芯片创新大赛正式启动

10月30日，由北京市经济和信息化局指导，北京经济技术开发区管理委员会主办，中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）联合承办的“2022年中国汽车芯片创新大赛”在经开区正式启动。