据《日本经济新闻》(Nikkei)报道，马自达汽车正面临年度利润下滑约30%的困境。这主要是由于该公司在其最大市场美国和中国的销售疲软。

　　这家日本第五大汽车制造商预计，在截至2020年3月份的财年中，营业利润将达到约600亿日元(合5.554亿美元)，低于去年同期的830亿日元，创下七年来最低水平。

　　这将是马自达连续第二年利润下滑。2018财年，马自达营业收入为3.56万亿日元，与上财年相比增长3%；营业利润下降至830.1亿日元；净利润为634.8亿日元，与上财年相比下滑43%；营业利润率从2017财年的4.2%降至2.3%。　

　　此前，马自达预计截至2020年3月31日的2019财年，其销售额将会同比增长4%，达到2.7亿日元；预计营业利润增长34%，达到1100亿日元；预计净利润增长26%，达到800亿日元；销售额营业利润率目标为5%以上；预计全球销量将增长4%，达到161.8万辆。

　　现在看来，一切预测过于乐观。马自达今年4月至9月的营业利润可能也同比下降。该公司上半年在全球售出了73万辆新车，同比下降了8%。马自达在美国市场举步维艰，而中国汽车市场整体上正在放缓。

　　自2018财年实现创纪录的约160万辆汽车年销量以来，包括马自达3轿车和CX-5 SUV跨界车在内的车型需求大幅下滑。今年全年销量预计将低于上一年的数字。

　　对于《日本经济新闻》的报道，马自达表示，该报道并非基于该公司发布的任何公告，但预计上述利润调整幅度将在很大程度上与报告中公布的数字一致，这将是该公司自2013财年以来的最低利润。